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随着国内车市的整体下滑,汽车行业迎来巨大挑战,汽车厂商为了保证自己的销量都在对产品进行升级换代。为了进一步提升产品体验,东风风光为消费者带来了升级后的风光580pro,新车从外观、内饰以及动力等各个方面都进行了极大的提升。
这些变化,在前脸和车尾体现的非常明显,前脸部分的进气格砸采用了点状繁星式的设计,双飞燕的车标镶嵌其中非常有深邃感,矩阵式的LED前大灯造型上要更加的犀利,前脸相比风光580整体要更加简洁有科技感和现代感。
车身线条并无明显的变化,悬浮式的车尾有些小小的溜背感,由于风光580pro在车身尺寸方面增长了35毫米,这或许在一定程度上使车身更加的协调流畅。车尾的造型变的更加的饱满厚实,没有了双飞燕的车标,改用字母,视觉上质感非常不错,有城市小资的feel。
进入到车内后最引人瞩目的就是15.6英寸触控液晶屏,T字型的中控布局是提升质感与高级感的重要一步,旋钮式的换挡尽管不新鲜,但是却很好的增添了内饰的科技感。此外值得一提的是,在试乘试驾过程中发现内饰的用料确实在同级中难得,大面积包裹着糖塑等软性材料,还有仿碳纤维的装饰板,触感与视觉的双重体验直接拉满。
超越同级的智能化 配置与空间同优
当然,15.6英寸的触控液晶屏自然不是拿来看的,风光580pro搭载了领先同级车型的科大讯飞飞鱼OS 2.0 AI驾驶系统,天气、票务查询、在线导航等都不在话下。还值得看好的是语音控制系统,尽管与常见的功能相似,可控制车窗的开闭,空调温度的调节以及呼叫它在线导航,但是非常有意思的是,在一句“小风,你好”唤醒系统后的30-60秒内,可直接免唤醒,只需发下一个命令,系统便会给出灵敏的反应,即使是在在行车过程中,语音系统也能在2秒内给到你及时的反馈。
作为一款7座的SUV车型,风光580pro的轴距与风光580保持一致,为2780毫米,数据上看并不十分优秀,但是实际感受上比看数据的想当然要有看头。小编173厘米的身高坐在第三排应付几个小时的路程是没有问题的,并且得益于1715毫米的高度,头部的空间不管在第几排都算宽裕,这或许就是诸多消费者选择风光580的一大重要原因。
配置上的表现风光580pro也是这个级别出彩的,全系标配的配置极多,如无钥匙进入与启动,语音控制、内置行车记录仪、手机互联映射、自动大灯,自动雨刷以及倒车影像等常用的功能,其中1.5T高功率的三款车型表现则更为突出。
这样一辆外观造型与驾控体验都极为优秀的城市级SUV能否俘获你的芳心呢?
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