有颜值还有料，内外兼修的宝马4系

伴随着新时代的发展趋势，宝马近几年在外观设计上小动作频繁，尤其是硕大的"双肾"格栅尺寸上有了明显改动，这一设计也遭遇了许多网友的吐槽，有说好看的，有说巨丑的。而今年全新一代宝马4系双门四座轿跑的上市，采用了超大尺寸的进气格栅，且造型设计看上去更加夸张，这相对于一些用户来讲还是很难接受的，仍然怀念过去了老款的设计。

最新款宝马4系四门轿跑车作为是上一代车型的本年度小改款车型，整体性在外观及内饰设计上基本上延续了老款，主要在配置上进行了一定提升。回顾过去它的外观，不得不说上一代宝马4系现在看上去还是显得有一些复古，毕竟在更加锋利的大灯以及大尺寸双肾格栅面前，这样的设计已经变得比较保守，自然相对于宝马粉来说这些设计会更加成熟稳重，更能接受。

新车在内饰这方面的布局仍旧延续老款车型号的设计。配置方面，425iM运动服套装增加了无钥匙进入、AppleCarplay、定速巡航。而425iM健身运动耀夜增加了无钥匙进入、前排座椅电动腰撑。

谈到动力，就不得不说说这两台2.0T发动机了。在高功版的430上，最大功率258马力，最大扭矩400牛米。0－100公里/小时加速只需5.8秒，已经相当于可以了。即便是低功版的425，最大功率也能达到184马力，最大扭矩300牛米，0－100公里/小时的加速也只需要7.5秒，完全够用了。深受好评的8AT变速箱进行了专门的产品升级，换挡动作更快，传动比的范围也进一步扩大，所以跑高速公路的时候更省油。

轿跑的定位认为这辆车的空间已经很足了。身高超过180之上的人本身就不多，我觉得一个三口之家完全绰绰有余。车内储物能力一般，我觉得中规中矩，放几瓶水和纸巾没有什么问题。此外掀背车的后备箱真的挺实用性的。至少坐着还是蛮舒服的。悬架硬就是说路感好喽，像自行车一样，只不过挺保护底盘。没听过更高端的汽车音响，无法比较，我自己是比较满意了。并不是因为舒适才买的，前排还算可以，后排就别提舒适了。

易车号作者提供文章