纯电动汽车续航问题突出？BEIJING-EU5用技术弥补缺点

新能源汽车最重要部分就是电池,电池的容量决定电动汽车的续航里程,现在纯电动汽车工况下行驶里程可在400公里左右,部分车型工况下能够行驶600公里以上。但实际情况下无法到达行驶里程。

对于新能源汽车的续航问题,不少行业专家表示,由于锂电池的特性,会导致新能源汽车的电量损耗。据知乎网络大V张抗抗和波波表示,由于绝大多数的新能源汽车均采用了锂电池,而锂电池与我们手机的电池一样,靠电解液来导电,温度低的话,电解液便会流动慢,产生的电流也就越来越小,最后导致产生的电流不足以支撑车辆的使用。那么有没有新能源汽车其续航是不虚标的,能达到标准续航呢?

答案也是有的,BEIJING-EU5就是这样一款凭借着真续航得到广大大V认可的。知乎大V波波在网络文章中表示,众所周知“动力总成”是燃油车的核心,具有发动机制造标定能力的往往都是顶尖的整车厂,而“三电技术”即是电动车的核心,BEIJING-EU5正是使用良好的三点系统,使得其续航达到标准水平。

BEIJING-EU5车身长宽高分别为4650/1820/1510mm,轴距为2670mm,其车侧一条凌厉的腰线从前翼子板贯穿至后翼子板,加之车门下部分的线条,这为这辆本会略显沉闷的紧凑型家用轿车增添了几丝年轻、动感,十分巧妙地迎合了年轻人的审美。此外,在消费者最为关心的续航领域,BEIJING-EU5采用了源自宁德时代的高性能三元锂电池,标配液冷温控系统,提升了低温充电效率,增强了高温电池稳定性。同时,配合EMD3.0pro智能电控系统以及Onepedal单踏板能量回收系统,还大幅提升了整车能效,带来工况416km-501km的超长续航。

综合来看,BEIJING-EU5的续航实力是毋庸置疑的,相信会得到更多新能源汽车消费者的信赖,也有理由相信BEIJING-EU5会成为新能源汽车行业的新标杆。

文章由易车号作者提供