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旅行车在国内始终火不起来，这和中国人的生活习惯、传统的观念有很大关系。相比于西方的追求个性解放，追求自由、追求浪漫，国人还在最讲实际的。虽然旅行车不火，但不少汽车公司还是精心的推出力作，比如大众斯柯达明锐旅行车。
旅行车和轿车在外观上比较接近，其实是一种介于SUV和轿车之间的车型，说它是SUV，但它是轿车的底盘和尺寸，说它是轿车，却是SUV的车尾尾门，这和两厢车完全不是一个概念。
新明锐旅行车前脸和三厢版新明锐完全一致，圆润而充满立体切面的车头非常性感。钻石切割的头灯炯炯有神，中网直瀑格栅进行了熏黑处理，有点像起亚的虎啸式结构，时尚典雅绅士，符合主流的审美诉求。车身侧面明锐旅行车要比三厢版更有气质，车窗边缘采用了镀铬包边十分精致大气，C柱后面的宽敞的车窗和饱满的尾部展现出较好的空间，这款车的车身尺寸是4689/1829mm/1468mm，轴距2686mm，标准的紧凑级车身。轮圈采用了风轮毂造型，很动感大气。
尾部线条平直流畅，狭长的尾灯组内部设计了闪电式灯带，点亮之后十分酷炫。尾灯上部的板上还设计了大气的字母标。整体而言，新明锐旅行者外观是很不错的。
内饰方面也紧跟时代主流，悬浮式液晶中控屏、液晶仪表盘、双辐方向盘、第8代高尔夫电子换挡杆都有配备。
旅行车最大的亮点还是尾门，尾门掀起后排座椅比例放倒平整之后，就呈现出很大的一个空间，这是三厢轿车没有的优势，旨在旅行时装配大件行礼。
动力方面，新款明锐旅行车海外版提供了1.0T三缸、1.5T四缸以及2.0T四缸三款汽油发动机，此外还有柴油、混动版车型，传动部分匹配6MT/7DCT变速箱。柴油版本引进国内的可能性不大，而三缸1.0T有其无法克服的抖动的缺陷，1.5T和2.0T则比较符合国人的消费诉求。
总结：国人不太喜欢旅行车最大的原因或许就是没有太多用途，有紧凑级三厢轿车就够了，为何单独买旅行车，真要浪迹天涯？不过，从装载行李来看，旅行车可以比三厢车要强很多，但旅行车的售价却高，也许整个这个内核原因导致了旅行车至今都成不了主流车型。
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