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时至今日,距离捷达VS5上市已有一年有余,在这一年中捷达VS5从预售期的异常火爆,到现在的平稳前行,看似不温不火的捷达VS5,到底还有多少优势可以被市场所消耗?细心的网友可能会发现,捷达品牌在去年9月份推出捷达VS5,紧间隔一个月就把大众老捷达换个标的捷达VA3推向了市场,凭借这两款车,月销量均突破10000辆。虽然是新品牌,但是依靠一汽大众这个东家,捷达品牌在2019年的四季度交出了一份完美的答卷。
汽车市场瞬息万变,这些变化往往就是过个年的时间。去年火爆异常的捷达VS5,为何在2020年突然不那么香了呢?还是一样的外观,一样的配置,难道仅仅是没有新车型推出那么简单吗?新车型的更迭并不是捷达VS5销量走低的主要原因,产品力、市场环境都是会影响捷达品牌销量的。仔细想想,2020年这充满挑战的一年,有多少品牌被淘汰出局了。尽管如此,捷达品牌依旧可以稳步向前,月销量仍然可以维持在万辆左右,实属不易。在没有新车型推出,也没有年款车型换代的捷达品牌,这一年走的的确不易。
2020年是中国汽车市场充满挑战的一年,这一年捷达品牌经历了太多挑战,在竞品推陈出新的厮杀中,它依托大众良好的口碑,和自身扎实的基础,在大浪淘沙中能够稳步前行,是值得肯定的。记得今年一季度正值疫情严重的时候,捷达VS7上市被很多人不看好,可是捷达品牌不希望失信于消费者,仍然在预定时间向市场推出了新当家SUV捷达VS7,捷达VS7的上市,或多或少都给捷达品牌带来了更多希望和信心。
凭借双SUV的打拼,让捷达品牌在不平凡的2020年能够稳步前行。捷达VS5依旧稳扎稳打,牢牢站稳10万元这一级别的细分市场。捷达VS5全系标配多媒体大屏,动力系统这是大众1.4T涡轮发动机+爱信6AT变速箱。当初买捷达VS5的时候一眼相中了这个金色内饰的车子。双拼色的座椅,跟车身颜色相呼应。紧凑型的捷达VS5,后排的乘坐空间还是很大的。当初买捷达VS5就是冲着价格便宜,又是大众品牌才下手的。可以了这么久,深知捷达品质,现在觉得买了捷达VS5,更多的是相信它的品质。
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