1982
我昨天买了开那辆车两年的本田凌派，我16年末的冬天买的，考虑到家里需要追加代步车，二手车是8.8万元，两年开了4万公里后，因为凌派自己完全没有操作性，所以头猛地卖给了广州的车店，七万元卖了，我计算了。
车卖了，考虑到获得新车，我从二手车20万级入门级豪华车中选择了一辆，昨天一天进入郑州二手车市场，我还看到了最近豪华车市场的行情。
结果，得出了最可怕的是雷克萨斯，BBA反而不吃香的结论。
整理了二手车市场上最畅销、最开心、最擅长的几辆日系豪车，结果意外来自雷克萨斯，例如，车商最赚钱的是IS，由于在这5年间交换了动力总成，雷克萨斯IS成为了很多官下车最多的车的模型。
官降后，导致生意差异，许多业主认为官降后对车架太吃亏，不插手，插手IS往往让车商捡到便宜的东西，IS这辆车在市场上非常少，价格非常不稳定，但销售如果车况好的话，只是车程有点长，卖一台是一年的商品。
ES、CT、NX是收到就卖，赚零花钱的神车，这些车如果车的状况没有问题的话，拿到手一定会赚钱，而且保值率相当可怕，用旧ES来说，如果车况一般的ES是23万，自己可以卖1年，明年22万，CT也一样，保持率非常高。
雷克萨斯保持率高的主要原因是自己实力过硬，产品质量有名，因此在二手车市场相当受欢迎，特别是二手车ES、NX基本上是“抢夺要”，二手车价格是磐石。
相比之下，BBA更喜欢在二手车市场上选择，但因为想找到车况为“板正”的入门级BBA，所以必须仔细看看。
首先A4L、A4L保有量巨大，销售价格也比较透明，但A4L版本太多，收车时需要再三提问，考虑到哪一年的汽车发动机、哪一版本的变速器、奥迪的油的通病，到目前为止的双离合器的问题一般是8年的车龄的奥迪，在二手车市场被讨厌。
你最喜欢几年的A4L？2014年以后的车型在二手车市场也有点发烧。
有句话说“不漏油的宝马是假的”，基本上是3系，很明显，我很担心三系的动力总成问题，特别是发动机漏油和烧油的问题，确实很头疼，2013年宝马试着买台，典型的修车比车贵。
特别是冬天，各种传感器线的问题，会感到他的可怕吧，但是，考虑到3系的高安全率，二手车市场也可以买车，毕竟年轻人喜欢，买辆二手车玩也不错。
上一代c级考虑到造型的问题，在二手车市场购买真正的冷门车，大家购买二手车帕萨特，雅阁，往往不想接触c级，原因很简单，能卖二手车的车情况不太好，如果自己可信度不高，后期维护费用高，旧奔驰特别明显，你买了14万辆二手车c，回家晚上睡不着，当然一样。
所以，BBA在二手车市场的售价，它真的很虚，谈判的馀地相当大，而且，夏天销售价格下跌，车商看了也很为难。
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