更懂消费者的一汽-大众新迈腾，他来了！

前不久一汽-大众发布了迈腾的中期改款车型，新迈腾售价18.69-30.99万元，作为一汽-大众品牌在今年的压轴车型，新迈腾针对其外观、内饰科技等多方面都进行了全面升级。其所搭载的CNS3.0智能车载导航多媒体系统不论是在功能集成还是UI设计等多方面都能进一步丰富消费者的用车体验。作为B级车的行业标杆，新迈腾是如何征服消费者的呢，一起来看看吧。

样式新颖的外观

外观方面，新迈腾采用了大众家族式的设计，流畅的车身线条加上扁平的车身姿态，营造出非常标准的B级车风格，中网采用的是亿点阵列式设计，中间内嵌的是大众最新设计的logo，视觉冲击力很强。此外新迈腾还运用了矩阵式LED大灯，配合前引擎盖上，肌肉感十足的线条，十分霸气。车身侧面，硬朗的腰线贯穿车身至尾灯，显得车身更加修长。18英寸的轮毂营造出蓄势待发的气场，尾部保险杠上大面积的使用熏黑处理，更具有时尚感，全新的尾灯设计，点亮之后，辨识度很高。

更加有科技感的内饰

内饰方面，新迈腾采用了较为经典的大众家族式设计风格，整体内饰看上去更具有科技感。内饰首先给人的感觉是标准的德系范儿，三幅式多功能方向盘，增加了运动感。古风琴式空调出风口，衬托出新迈腾典雅的气质，缝线设计的真皮座椅，让车内的整体质感提升不少。搭配10.3英寸的液晶仪表盘与内嵌式的9.2英寸中控大屏，内置众行家家车联网系统，可以实现智能语音、人机交互，日常使用中非常方便。

令人满意的空间

空间方面也是让很多消费者都比较满意的地方，后备箱开口大，内部空间工整，后排座椅支持按比例放倒，偶尔放下来装运一些大件物品也不在话下。腿部的空间同样很充裕，这都得益于车身充足的宽度与高度。身高183cm的体验者坐在驾驶位置之后，头部剩余10公分左右的距离。

充沛的动力

动力方面，新迈腾加将搭载1.4T的四缸发动机和2.0T高低功率的四缸发动机，其中1.4T发动机最大扭矩250N·m,最大功率110kW，2.0T低功率版本最大扭矩320N·m,最大功率137kW，2.0T高功版,最大扭矩350N·m,最大功率162kW，传动方面匹配的是7速双离合变速箱，这样的动力表现让新迈腾不得不得成为主力热销车型，不论你对动力有哪种程度的心理需求，新迈腾都可以满足你，甚至还推出了插电混合动力版的新迈腾GTE，满足了消费者多元化的出行需求。此外，新迈腾舒适的操作性与前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂有着很大的关系，前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂的应用减少了车身大部分非正常悬架的动作，过滤掉了令人不适的车身颠簸感，为消费者带来更舒适的出行体验。

总结：最满意肯定就是新迈腾空间啦，后排跷二郎腿都没问题；再就是全LED随动前大灯了，很智能，可以躲避对面和前方的车辆，大灯可以做到前方的车周围有一个方块不照到，两边仍然是远光，而且跟车移动，很有趣；还有电动关闭后备箱和感应后备箱开启，非常方便；还有内饰的全液晶仪表盘、氛围灯和丹拿音响是亮点，很有科技感，丹拿音响效果杠杠滴，后备箱垫底下有个大低音炮；最后是外观，这一代新迈腾比老款一下年轻时尚了许多，很多90后的年轻人都会买它，可见它的设计有多了解中国人的喜好。

易车号作者提供文章