捷达终于发力了，豪华的运动感 全新捷达VS5实车

外观方面，新车采用全新的家族式设计语言，六边形格栅搭配矩阵中网，前脸的辨识度较高。同时，新车前大灯组与中网融为一体，并辅以镀铬饰条进行修饰。侧面来看，新车的线条十分平直，上方腰线从前大灯组一直贯穿到尾灯组，显得十分流畅。尾部造型十分简洁，尾灯组的内部结构也比较复杂，辨识度较高。此外，新车采用隐藏式排气，整体看上去十分简洁、朴素。

内饰方面：捷达vs5的内部，采用全新的设计，整体来看，捷达vs5内饰的科技感非常强，中控屏的尺寸也更大了，看起来更时尚，同时在做工和用料方面也是非常的厚道，中控的设计风格也是简洁大方，并且在配置方面也是非常的全，全景天窗、自动启停，电子手刹、多功能方向盘以及前后倒车影像，等等等等等，总体来说捷达vs5的配置表现也是非常的高，并且在动力方面也是非常的充足，捷达vs5的车子动力方面的话，全系搭载1.4t涡轮增压发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛米，传统方面匹配的是5挡手动和6at的自动变速箱，动力表现是非常的不错。

捷达VS5的车长4419mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在41位。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

捷达VS5280TSI 手自一体 三十而立版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在35位。

捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS5，那么我们根据历史上购买过捷达VS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS5最满意的是它的空间大，另外省油、外观大气也都是大家喜欢它的点。