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提到日系车的同级别车型,不得不说丰田本田这两大日系品牌,一直以来,日系车以“经济耐用、省油小毛病少”自居而深受消费者信赖,从凯美瑞与雅阁的B级车销量一哥之争,到雷凌与凌派A级家轿之争,再到飞度与致炫的十万级别入门级之争,可以说丰田的每一款车,都可以在本田在售车型中找到竞争对手。
广汽本田自推出冠道之日起,一直把汉兰达作为最直接的竞争对手,目前在售的冠道有1.5T、2.0T两个排量,售价从22-33.28万元,而广汽丰田的汉兰达,则采用的是2.0T发动机,厂商指导价为23.98-32.58万元。
在各大汽车投诉平台及论坛上,经常可以看到有车友投诉抱怨1.5T的冠道存在发动机机油增多现象,目前为止,还没有合适的解决办法,很多车友感觉,既然1.5T发动机有问题,多花点钱,选择2.0T车型;然后,更让人没想到的是,2.0T的的冠道搭载的采埃孚9AT变速,则被曝出存在漏油、顿挫、拖挡、跳档、无法加速现象,似乎也不那么让消费者省心。
对于真正喜欢冠道的朋友而言,不知道是愿意选择1.5T车型,还是愿意选择2.0T的车型,相比1.5T车型需要面对机油增多,变速箱似乎也不太让人放心。
此外,还有很多车友反映,冠道存在胎压监测系统故障,在高速行驶中,胎压监测系统持续报警,没办法高速行驶。
如果非要说冠道有什么优点,那就是后排空间确实很大,堪称优点,但是座椅的角度无法调节、没有更多的舒适性可言,所以说这个后排空间,除了有点大,基本上浪费了这么大的空间。
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