6.16万
一谈起B级车，大家想到最多的肯定是大众新迈腾，首先是因为它在我国汽车市场名声在外，销量极高；其次就是品质质量问题过硬，性价比极高。
动力强劲
一汽-大众新迈腾全系都搭载TSI+DSG的黄金动力组合，这套动力组合经过了市场长期的检验，具有出色的动力性能和燃油经济性，在可靠性和耐用度方面也属行业一流水准。新迈腾搭载了三套动力系统，分别是代号EA211的1.4TSI涡轮增压发动机、第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机的低功率版本和高功率版本，其中1.4TSI发动机最大功率110KW，最大扭矩250N.m，2.0TSI低功版最大功率137KW，最大扭矩320N.m，2.0TSI高功版最大功率162KW，最大扭矩350N.m，新迈腾全系均匹配7速双离合变速箱，换挡平顺，逻辑清晰，能完全领悟驾驶员的意图，是国内汽车市场中最好的双离合变速箱。
另外新迈腾还有一款插电式混动和动力版本——迈腾GTE，油耗和动力均是它的最大优势，尤其是在充电桩等配套设施齐全的情况下，使用成本会更加经济。
操控平稳
新迈腾的底盘继承了优秀的德系基因，经过了精心的调校和优化，同时兼具优秀的舒适性和操控性，高速的稳定性也属一流。高速过弯时，低重心设计配合高刚性车身，加上精心调校的四轮独立悬挂系统，让新迈腾具备出色的操控稳定性，同时兼顾优秀的舒适性。
方向盘的手感不错，低速轻盈高速沉稳，指向精准，没有虚位，在高速巡航中，能感觉到底盘特别扎实稳定，对于大起伏路面的过滤十分到位，车内基本感觉不到余震。
造型优美
新迈腾的外观设计是基于大众最新的家族式设计语言，大气沉稳，符合其行政级座驾的品牌定位，也符合大多数中国人的主流审美。一辆车要想有好的销量，就要具备吸引人眼球的外观设计，内在的优秀产品力是夯实车辆品质的基础，而外观的高颜值则是提升车辆气质和品牌形象的法宝。一汽-大众新迈腾采用了更为激进的前脸造型，雨点阵列式的前中网与两侧矩阵式LED大灯完美相连，前保险杠下部的进气格栅采用了三条横置式镀铬饰条装饰，整体造型较为大气。 流水式的转向灯设计，像一双炯炯有神的眼睛超具辨识度，低重心的设计让新迈腾仿佛在蓄势而发，尾部的造型丰富饱满，双边双出的排气布局也暗示了新迈腾强大的动力。
豪华舒适
新迈腾内饰依旧延续至大众家族式设计风格，坐进新迈腾的车内，你或许不会有强烈的驾驶欲望，但是你一定能够感觉到他的精致和豪华，大面积使用的软性材质，和做工精致的菱形缝线真皮座椅，可开启的全景天窗，可以分别控制三个区域的自动空调，以及可调式车内氛围灯等配置，都让新迈腾的内饰有了堪比豪华级的舒适性，充满了精致感和豪华感。新迈腾搭载10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸中控台大屏，并采用了双屏联动的设计方式，画面显示清晰细腻，功能丰富多样，还能实现语音识别和手势控制，十分具有科技感。
配置齐全
在全新的MQB-B平台下，新迈腾对于行车安全也有了全新的要求，首先新迈腾搭载了众多主动安全性配置，诸如：ACC3.0高级自适应巡航系统、PLA 3.0智能自动泊车辅助系统、Pre-Crash预碰撞保护系统、Lane assist车道保持系统、TJA交通拥堵辅助系统、SWA换道辅助系统、主动式智能胎压数字监测系统、MKE疲劳监测系统等，能够让新迈腾具备L2级别的自动驾驶功能，提高行车的舒适性和安全性。其次新迈腾摆脱了以往中庸的外观设计风格，变得有一些凶悍，有一些激情，是受众群体更加广泛，也让年轻消费者多了一种选择。在配置上加入了更多的科技性和性配置，比如全液晶仪表的全系覆盖，即便是中低配车型也可以选装，另外在线导航，在线音乐等功能也对行车非常实用。
介绍完大众新迈腾，我对它的喜爱程度又提升了一个新的高度。刚开始买新迈腾是因为它的颜值，磨合阶段才知道新迈腾不仅有颜值，还有着满满的才华，内外兼修。通过与新迈腾这一段时间的相处，我相信它一定是可以满足众多消费者的需求。
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