传说中的GK5到底几斤几两？

作为一个德粉，在2018年可以说跟日系车迷结下梁子了，思域秒天秒地，GK5威武霸气。两边在网上骂战不断，在今年我们就来看看这对日系双雄之一的GK5——飞度。首先，让我们谈谈为什么飞度被称为GK5，GK5实际上是第三代飞度框架编号的4-6位，例如LHGGK5885JXXXXX，因此，喜欢飞度的朋友将此车称为GK5，下面分享一个小知识：第一代为GD1/GD3，第二代为GE6/GE8。

飞度配备了具有i-VTEC和直接喷射技术的L15B2自然吸气发动机，最大输出功率为131Ps和155Nm，任何人都可以通过查看飞度的重量来理解它，1084公斤通过这种减轻的重量，您可以最大限度地利用此1.5L自吸式发动机的功率，另外，由于它是自吸类型，因此您可以立即使用它，这款顶级型号还配备了换挡拨片，因此，您可以想象线性加速性能，并且很清楚为什么GK5受到年轻人的青睐。

新一代飞度的可操纵性不再是完全取决于实用性的调整，并且悬架和转向系统的可控制性提高非常明显，新的3帧方向盘不像旧的那样锋利，但是它更完整，使用起来更舒适，新的转向器通过细腻而丰富的恢复力丰富了合适方向盘的反馈，恢复力非常快，有些类似于协定，并且空的位置很少摸到手感，人们在高速进攻时非常着急，在早期，制动踏板也变得更紧，更软，更弱，制动力的释放更加线性。

此外，CVT变速箱使您可以在适当控制油耗的同时快速换挡，唯一的缺点是风声，当速度接近100km/h时，风声变得非常清晰，整个车辆的NVH工程需要加强，但是，像高性能汽车一样，HVH的问题非常微不足道。

其实秒天秒地也好，平民超跑也罢，都是纸上谈兵，马路不是赛车场。真正的性能车爱好者回到赛场上见高低，本田在今年还会在国内推出多款新能源车，虽然没有飞度，但是相信未来，搭载轻混系统的飞度将会和大家见面。

易车号作者提供文章