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马自达2 G15 Pure手动挡入门级:小巧的精致两厢车

Mazda2的性能超出了其适度的输出,清晰的外观和引人注目的标准功能,是否能成为完美的城市快跑者?

Pure是Mazda2三种型号级别(涵盖G15Pure,G15Evolve和G15GT)的入门级产品,并且是唯一支持手动变速器的规格。

自动是可选的,而所有其他2020Mazda2变体都是自动的。

Mazda2的主要竞争对手在历史上已经跨越了轻型车的细分市场,但是随着2020年款车型的高端市场转移,现在将Mazda2视为与欧洲超级市场如大众Polo和SkodaFabia竞争的高端竞争者。

新款丰田Yaris也采取了类似的举措,从入门级开始,这标志着传统的小型车(定位在下一个细分市场)也将发挥作用。我们在这里测试Mazda2的六速手动掀背车版本,我们认为最好利用其小型发动机特性。

除了必须为汽车支付更高的费用外,Pure还免除了一些更昂贵的Mazda2变体上的精致之处。

雷达巡航,前停车传感器,360度摄像头,皮革装饰,具有自动开/关功能的LED行驶灯,交通标志辅助系统,雨量感应雨刷和16英寸合金都是您无需要做的事情。

马自达2G15Pure轻巧的1050公斤车架提供动力,是1.5升常吸四缸汽油发动机,输出适度的82kW功率和144Nm扭矩。

值得注意的是(对于小容量发动机而言并不奇怪),在相当高的4000rpm时可达到最大扭矩,而在6000rpm时则可达到最大功率,这为最大拉力提供了紧凑的运行窗口。在纸上听起来很糟糕,但在现实世界中实际上却显得很麻木。

基本级Mazda2上的标准安全设备包括用于前进和倒退情况的SmartCityBrake(自动紧急制动),后方交叉路口警报,车道保持辅助,倒车摄像头等等。

7.0英寸彩色屏幕可保护信息娱乐,固定时可通过触摸进行控制,或始终通过中央控制台上的转盘进行控制。

包括AppleCarPlay和AndroidAuto连接功能,也许所有注释中唯一缺少的就是卫星导航,它是一个可选功能。

但是,如果说实话,无论如何,当您使用智能手机镜像时,谁会使用汽车的卫星导航?如果您在轻型汽车预算中有少量的汽车品味,则应考虑使用Mazda2G15Pure。

的确,如果您不能花那么多钱买那种小型车,那就别担心:Mazda2G15Pure可以满足您的大部分需求。在轻型与小型汽车的比较中,我真的只能看到Mazda2的250升行李箱空间是决定性因素-但即便如此,它还是值得商榷的。例如,较大的卡罗拉混合动力车的容积仅为200升。Mazda2的货物区域虽然很小,但很深,形状很实用。在一周的时间里,我们搬运了一些笨重的物品,仍然能够关闭舱口,而无需放下60/40拆分的折叠后排座椅。

客运空间足够大,但是,正如预期的那样,祝您好运,让三个成年人坐在后座有点为难,三个孩子就好了。

在机舱中,您可能会以为马自达的整洁,简约的线条和无可挑剔的质量感觉而认为自己处在更昂贵甚至更负盛名的车辆中。

Mazda2的座椅位置也很明显,一些明显的思想涉及驾驶员的人体工程学。齿轮杆位于较高的一侧,例如可将范围最小化。

Mazda2G15Pure是一款书本型汽车,吸引了年轻,单身的起步者和年龄较小的驾驶员。

对于希望为孩子的第一辆车提供帮助并让五星级安全的人安心的父母来说,这将很有吸引力。小尾箱可能会将焦点转移到年轻的家庭上。但是,婴儿车确实安装在行李箱中(正好),后排座椅装有ISOFIX固定点。

可以说,的尺寸非常适合城市,但是手动变速箱最终可能会使您疲惫。总有汽车,但开始显示出低输出引擎的缺点。

如果您能看到自己在城镇中穿梭,移动齿轮并在狭窄的地方穿梭,那么Mada2Pure绝对值得您的关注。

G-VectoringControlPlus操纵和稳定性支持系统在我们的测试轨道上的表现甚至都令人赞叹不已-使功能更强大的汽车在行驶时间和感觉上都令人羞愧。

Mazda2的发动机输出功率为82kW,听起来似乎并不多。这是一款日常城市汽车,其性能超出其驻地范围,似乎可以平衡动力,操控性,技术和感觉的正确组合。

当您热爱驾驶艺术时,手动小快艇有多好?对于Mazda2G15Pure,我可以告诉您-非常好!

2020Mazda2G15Pure

发动机:1.5升四缸汽油

输出:82kW/144Nm

变速箱:六速手动

燃料:5.3L/100km的综合

CO2:123克/公里

安全等级:(ANCAP2015)

文章由易车号作者提供

内容由作者提供,不代表易车立场

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