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以小见大,奔奔E-Star对战欧拉黑猫,谁才是超值之选?

最近,很多持币者在奔奔E-Star与欧拉黑猫两款车型之间犯起了难。两款车型作为纯电微型车,确实都是小而精的代表产品。无可非议,这两款车型都算是成功的微型纯电车代表。长安新能源E-Star是一款有着超值产品力的座驾,不仅因为它越级的科技配置,更源于它的实惠售价以及一系列保值政策,这让它一经问世便赢得不少消费者的青睐和好评;同时,在同一个产品区间的黑猫,在成都车展亮相后,也成为市面新能源小车的大热车型,究竟谁才是“超值之选“?我们站在真实消费者的口碑角度进行解读分析,或许答案就会浮出水面:

我们先通过几组主流汽车网站的网友口碑截图,直观了解一下二者真实市场反馈,然后从空间、性能、科技、售价以及售后等维度着眼,拉出来对比一下,就会高低立判:

E-Star综合评分4.81分,黑猫综合评分4.64分)


E-Star口碑综合评分4.74分,黑猫口碑综合评分4.77分)

空间表现:真五座凸显便利实用

舒适的驾乘感受来源于宽敞的空间,因此空间感受是选车时考量的重点。实际测试后,会发现E-Star的车身尺寸经过了精心设计,该车拥有(长)3770mm/(宽)1650mm/(高)1570mm的车身尺寸,以及2410mm超长轴距,可为驾乘者提供舒适的乘坐空间。

E-Star空间)

黑猫空间)

黑猫长宽高分别(长)3495mm/(宽)1660mm/(高)1560mm,轴距为2475m,后排座椅可放倒,空间表现同样不错。二者在尺寸上来看,E-Star比黑猫更长庚高,轴距略微比黑马要短,但是乘坐之后,就会二者在前排乘坐空间上,E-Star的表现要优于黑猫,但是都可以看做该级别空间最大的车型。

性能表现:4.7秒加速秒杀对手

别看麻雀虽小,但是五脏俱全。E-Star新车采用三合一集成电驱,搭载的单台电驱动系统历经了多达120余项专项验证,驱动系统可靠性验证累计均超过2765小时,开关机可靠性均超过3.5万次,而电驱动系统总成搭载整车可靠性路试累计超过18.6万公里。

网友魏晓晓反馈说:“最看好的一点,就是E-Star可以在4.7s内实现0-50km/h加速,这样的性能已经和合资品牌高功率2.0升涡轮增压发动机不相上下。我在马路上超车真得很棒,像是城市精灵!“而相较之下,黑猫的车友则表示:“0-70km/h加速感觉还行,再往上确实费劲,油门干到底只跑到97km/h,适合做家庭第二辆买菜车!“

另外,与其他品牌惯用的非集成式产品相比,E-Star重量降低38%,效率整体提升3.8%,更轻的重量加之更高的效率,无疑带来的就是性能上的全面提升。而高达55kW的峰值功率以及170N·m的峰值扭矩,也进一步印证了这一事实。所以,我们能从中看出4.7秒加速秒杀对手的底气。

科技配置:越级配置深得人心

在2020中国汽车论坛上,“软件定义汽车“被多次提起。所以,科技配置同样是我们要把两款车拿来比对的重点。E-Star配备全系标配10.25英寸一体式阔境天际液晶双联屏,高配车型搭载全高清真彩液晶屏,视野更清晰。而触控式中控台、一体式智能环抱座舱、旋钮换挡、电子手刹等配备同样给你带来足足的科技感。

尤其是E-Star配备的“悦联“智慧互联系统,,只需一声“小安你好“即可实现多种语音控制,导航控制可语音指定目的地,询问附近的充电桩;续航里程查询,随时查看爱车以及剩余电量;空调控制,语音可随意控制风力、温度、模式以及除霜/除雾等,语音人机交互系统还可实现,收音机、音乐播放、在线天气、蓝牙、Wi-Fi、屏幕亮度以及新闻等生活资讯类语音控制,为消费者提供深入的语音人机交互体验。

而对于黑猫来说,全系标配的是9英寸高清液晶屏,搭载科大讯飞语音识别系统,一句“你好,小欧“也可以激活系统,进行语音控制音量调节、收音机电台、音乐播放、空调设置、蓝牙通话,还可以查询天气、日程、航班、新闻等。相较之下,如果说黑猫在配置方面基本满足了用户的日常需求,而E-Star在配置方面绝对可以称得上是越级般的存在。

综合评定:E-Star主打的就是“质价比“,以小见大,是微型纯电市场的“擎旗手“。R1改名黑猫后,也进行了不少升级,产品力也得到了进一步加强。至于二者究竟谁会更受市场青睐,成为超值之选?我们交给时间。

文章由易车号作者提供

内容由作者提供,不代表易车立场

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