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作为电动车界的领军品牌，即使拥有同级领先的电池管理技术，特斯拉依然难逃自燃的魔爪。
近日，一辆2015款特斯拉Model S在美国疑似发生自燃事件。当地的消防部门，接到报警求救之后，赶赴现场，将车辆的明火扑灭。
在自燃发生后，车主已尝试与特斯拉官方联系，但到目前为止未收到任何答复。12月13日，车主妻子发布推特向特斯拉质询，关于车辆起火自燃的处理解决办法。
车主的妻子苏比亚·艾哈迈德在推特上发消息称，11月24日，她的丈夫乌斯曼·艾哈迈德在开车时，听到车辆发出一声巨响，于是停车检查车辆发生了什么。然而下车后，车辆开始起火，她的丈夫只能眼睁睁地看着车辆被烧毁。
苏比亚在手机上保留了很多事故车辆的照片，照片显示，车辆的乘客侧已大部分被烧毁。
“如果当时我或者孩子坐在前排乘客座位上怎么办？我们很可能已经遭遇不测了。”她还表示，现在看到特斯拉车型，都会感到恐惧，离得特别远。
截至目前，关于这辆特斯拉Model S的起火原因，还没有给出确切的结论。不过苏比亚表示，她和丈夫一致认为，是“电池爆炸”导致的车辆起火。但特斯拉没有给出任何答复。
此外，有外媒报道称，特斯拉此前因涉嫌掩盖电池组设计缺陷被起诉，而该缺陷可能会使电池爆炸。而且特斯拉内部邮件显示，特斯拉自2012年起就已知晓电池组的设计缺陷问题，但没有停止Model S的销售。
2019年4月，上海一2015款Model S也曾发生起火爆炸事件，且因连带烧毁旁边的雷克萨斯和奥迪车型登上了热搜。事后特斯拉发布声明称，初步判断这属于个别事故，事故原因是位于车辆前部的单个电池模组故障引起。
虽然特斯拉在多个事故中撇清了自身责任，但在上海Model S事故后，特斯拉宣布对Model S及Model X进行软件更新，目的是限制电池电压以避免热失控。由于软件更新后车辆续航里程减少，以David Rasmussen为首的美国车主对特斯拉发起了集体诉讼，因为特斯拉未告诉他们这样做的原因，涉嫌多方面的权益损害；同时车主们认为，如果是因为电池组缺陷进行的更新，那就属于另一种情况的“诈欺”。
回到美国这起Model S自燃事故本身，由于原因未明，虽然我们疑问重重，但只能与车主一起静待调查结果和特斯拉的回复。然而，如果真的存在电池组设计缺陷问题，希望官方能够正视问题并采取合理的措施处理风险车辆。
本文来源：连线新能源
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