只要比较一下配置和价格

凯迪拉克全新SUV车型XT6正式上市，其主要竞争对手……嗯，这是一个值得深思的问题，从定位、档次和产品规模来看，SUVXT6的主要竞争对手是奥迪Q7和XT6的主要竞争对手是Q5LXT6的市场份额，产品实力如何？我将做一个详细的比较。

XT6VSQ7

首先，我们来看看同级别车型的对比，从驱动形式来看，Q7全系全系为四轮驱动，XT6的入门级为两轮驱动，在主动安全配置方面，XT6入门级车型配备了线路合并辅助系统、车道偏离警告系统和车道保持辅助系统，而Q7的全线合并辅助系统应为选装配置，车道偏离警告系统和车道保持辅助系统仅为标准配置对于顶配车型，其他车型仍为选装配置，至于非常高端的夜视功能，Q7需要可选，XT6是最高配置标准。

在外部配置方面，XT6全系列的感应后备箱和无钥匙进入功能仅在Q7顶部提供，其他模型需要是可选的，而格栅和Q7没有为连选项选择。在内部配置方面，Q7的方向盘调整是手动的，XT6的方向盘调整是电动的，同时，标配方向盘记忆功能，方向盘加热和抬头显示Q7等功能是可选的，而XT6是标准功能。另外，XT6顶配车型配备了内置行车记录仪、主动降噪、前排手机无线充电等功能在Q7上均未提供。

在辅助配置方面，Q7终于占据了一定的优势，Q7在陡坡缓降、空气悬架和运动模式中占主导地位，XT6在倒车侧警示系统和自动泊车系统中占主导地位。

最后，我们来看看灯光配置和多媒体配置，在照明方面，XT6系列配备了矩阵式前照灯和转向辅助灯，但Q7无愧于奥迪灯厂的称号，除了矩阵式大灯，还有大灯清洗、转向头灯、32色氛围灯等各种配置。不过，在多媒体方面，XT6标配了BOSE音频，而Q7除了顶配外，其他机型还是可选的。

最后，让我们谈谈价格，Q7顶配车型厂家指导价为96.28万元，XT6厂家指导价为54.97万元，如果你买了一个Q7接近两个XT6的价格，一些朋友可能会说：“奥迪现在优惠大。”的折扣越大怎么样？现在是什么时候？第一行城市已经完全实现为国家VI，Q7中没有国家VI模型，你现在买不到，也买不到车牌。

XT6VSQ5L

在动力配置方面，两款车均配备了2.0T发动机，最大马力和最大扭矩Q5L略胜一筹，但变速器Q5L配备了7速双离合变速箱，XT6配备了9速自动手动变速器，变速箱配备上Q5L。

在主动安全和辅助配置方面，XT6标准线路合并辅助系统、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统、倒车侧警告系统和自动停车系统在Q5L上可选，Q5L仅略优于陡坡缓降。

至于车身的外观和内饰配置，XT6配备了感应后备箱、整车无钥匙进入、主动闭式进气口格栅、遥控启动功能、方向盘电动调节和记忆功能、主动降噪功能，在Q5L上中，只能选择整车的无钥匙进入，其他配置连不可用。当然，Q5L也并非没有优势，至少配备了全套液晶仪表盘和运动外观套件。

至于座椅配置，Q5L仍然是皮革和织物混搭座椅，没有标准的真皮座椅……毕竟只有两排Q5L，第二排XT6可以调节前后距离和靠背角度。

多媒体配置与前面的Q7相同，如果你想有一个好的声音……，请付费选择，照明方面，Q5L矩阵式前照灯和自适应远近光可选，XT6为标准配置。

经过仔细比较，我们可以看到XT6实际上是完爆Q5L，这只是配置表的比较，我们应该知道XT6是凯迪拉克品牌的国内旗舰SUV车型，他与Q7具有相同的层次和定位，其材料和工作都比Q5L高得多。

结论：凯迪拉克错位的竞争模式确实让竞争对手头疼，正如副标题所说，当凯迪拉克的配置不低于竞争对手时，他在价格上仍然可以击败竞争对手。我们来比较一下：在同样的价格情况下中配置更丰富，级别更高的完爆竞争对手。

PS：作为题外话，写了这篇文章后，编辑非常担心被喷成软文，而我又不是凯迪拉克的铁粉，我只是从配置表开始比较一下。

易车号作者提供文章