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从外观上看,捷达vs5采用家族式设计风格,前脸六边形进气格栅搭配镀铬条装饰,显得十分大气,中间嵌入大众车标,具有很强的辨识度,两侧大灯造型犀利,点亮后炯炯有神,下方雾灯区内部采用熏黑处理,整个前脸看起来动感十足。
内饰方面,新车内饰布局还是熟悉的样式,不过在中控台处加了一些仿碳纤维材质的饰板,让整车更加具有运动气息。同时,三幅式多功能方向盘、嵌入式中控屏、液晶仪表盘、机械式手刹等,使整车更加年轻化。配置方面,新车配备了电子手刹、autohold自动驻车、无钥匙进入、360度全景影像、定速巡航等。
长宽高分别为4419×1841×1616mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在41位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
捷达VS5搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在35位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS5,那么我们根据历史上购买过捷达VS5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS5最满意的是它的空间大,另外省油、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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