新世代全顺Pro正式上市 售价16.38-23.38万元

12月19日，江铃福特新世代全顺Pro于乌镇互联网会展中心正式上市，售价区间16.38-23.38万元，另有三重购车大礼。新车上市后，还将提供多样化的改装服务公检司法和医疗救护领域。从产品力来看，新世代全顺Pro在轻客市场占据着举足轻重的地位。

前脸采用了全新的设计，盾型进气格栅与上一代探险者十分相似，前大灯为开眼角设计，与粗壮的镀铬饰条融为一体。全系标配了自动大灯组，高配车型还采用LED光源，相比老款有了全面提升。

侧面变化不大，与现款车型不同的是侧窗底部增加了“TRANSIT PRO”标识。目前新世代全顺pro共有8种车身尺寸，其中包括低顶、中顶、高顶、客车、货车等多种组合版本。

车尾部造型依旧是平直设计，保证了内部空间的利用率。尾灯也采用了LED光源，识别度较高。

中控台采用了轿车化的设计风格，线条柔和并且添加了很多功能，做工用料也大幅提升。内部储物空间相比老款有所减少，在中控顶部的储物格和副驾前方的上层手套箱均已取消。

中控大尺寸触屏、多功能方向盘、一键启动都是首次搭载，同时还具备OTA远程升级和诊断等互联功能，配置十分丰富。可以看出新世代全顺Pro在实用性方面的长足进步，完全是按照家用轿车所设计的。

ADSA功能也首次应用在全顺车型，包括交通标识智能识别系统、车道偏离预警系统、盲点警示系统、疲劳驾驶告警以及前方车辆/行人碰撞预警等功能。

新车将全系搭载满足国六排放标准的2.2T柴油发动机，最大功率为103kW，最大扭矩为355N·m。传动系统除了6挡手动变速箱外，还新增加了6挡AMT自动变速箱，这也是本次新世代全顺pro最重点的硬件配置。

点评：

此前，大多数轻客车型都以手动挡为主，究其原因还是购车成本和用车成本较高。早年间应用的自动变速箱技术还不成熟，相比于手动变速箱的油耗要高出不少，装配在轻客上更是加大了运营成本高，多种因素使得自动挡轻客的市场表现并不理想。而现在，消费者更关注驾乘的舒适性，已经习惯了自动挡车型带来的便利，本次上市的新世代全顺Pro不仅推出了搭载AMT自动变速箱的车型，还增加了诸多车载实用性功能，势必会大幅提升在市场中的竞争力。