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这个级别的国产车安全配置不用担心，手动变速器也不用担心，长安汽车内饰的内饰工作一般，但车身整体的稳定性和刚度问题不大，至于你提到的小问题，这是每一个国产品牌都难以克服的痛点，因为他涉及到千车故障指数，这是国产车面临的一项比较大的技术障碍，不是一朝一夕就能解决的障碍，国内品牌需要在勤奋的前提下，通过积累时间来获得金宝贵的经验，需要多年的持续测试才能获得更低的失效指数。
如前所述，我讨厌那些没有通过路试和上市的国产品牌，因为他们不采取负责任到造车的态度，没有长期严格的测试，他们无法得到越来越详细的数据，根本无法降低千车故障指数，因此众泰流必须被公开！好车。我买了14个1.8T自动尊贵版，上万公里。没什么问题。除了几次被钉子刺伤外，他还没有进过修理厂。我不知道为什么有这么多黑色的长安。
在动力中有小的推背感，如果你不需要动力，我开过17A4，x6，揽胜，日产风格，GS8，S500，老实说，我觉得处理与A4没有太大区别。空间是我最喜欢的地方，后地板是平的，这对于小孩子的家庭来说是一个很大的优势。最开心的是后座完全是1.8的床，睡三个成年人不是问题，他非常适合长途旅行的人。
高速定速巡航非常容易使用，最低速度超过50。一键启动和无钥匙进入对有孩子的家庭来说真的很方便，经常用东西上车，这也有点B格。加速器比rav4重一点，但他比德国汽车灵活得多，超车不是问题，涡轮机以40速运转。
低音炮很好，boss。注意，不是Bose，但许多朋友说他听起来是爽。缺点是没有Carplay、听音乐连接蓝牙，USB只能识别MP4。我最后悔的是我买得早，第16版有日间行车灯和鱼翅。虽然我付了钱，但我觉得又老又不开心。外观和内饰都不惊人，但他们非常耐用，你看得越多，他们就越好看。
五年前，据估计，一家合资企业或一家进口公司不能赢得超过50万元人民币。座椅非常舒适，驾驶座支持多方向电动调节，中控红色缝线也非常真诚。爱信变速器是这款车的亮点。方向盘也可以上下调节。另一件值得称赞的事情是陡坡缓降自动停在斜坡上，而不是直接倒车。方向盘也很精准。后视镜还具有加热功能。很多人说他看起来像路虎，我觉得创意很高，至少日本汽车也来自这条路。国产车这样做是非常好的。
后悬架太硬了，通过减速带嘎嘣非常简单，没有额外的跳跃，虽然后悬架很难支撑稳定杆，但这可能是不好的。1.8T机头177马力，1750旋转涡轮干预，动力不难，但已经足够了，加速超车没问题，变速箱不是懒惰，超车时，先松开油门再深踩一脚，变速箱立马能理解意图，迅速降档，涡轮及时干预，此时能明显听到发动机的轰鸣声，推背感也很明显，之前基本上是人车配合1、驾驶感觉很好，方向盘电子很轻，他可以用一个手指移动。
汽车导航是高德的去势版本，基本上没有用，当时，没有incall配备长安，没有多媒体娱乐功能，U盘用来听歌曲，扬声器是渣渣，高音不亮，低音也不重，他的音质不如以前的录音机好，他既不是立体声也不是环绕声，必须是吐槽。原来的灯光不是很亮，城市道路足够了，国道高速公路几乎毫无意义，即使大灯高度调高到最高，我也觉得缺乏信心，最后，我更换了近光灯海拉5双光束透镜+氙气灯，以及远光灯LED（基本上不需要远光灯，但处理远光灯狗非常有用）。
安全配置很好，有14个自我完善的安全气囊，侧气囊和气帘在侧面，新的似乎减少了，他们在雪天起到了一定的作用，但也影响了雪天的启动，这样做利大于弊。胎压的监控非常精确，当胎压被检测到异常时有三次，现在基本的胎压监视是我必须考虑的。
总的来说就是优秀！有考虑买SUV的朋友可以考虑这款性比价超高的长安车！
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