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3.41万
今天同事要去隔壁州市出趟差,来回可能有个400公里左右的样子,单位也没有车可以派了,就开自己买的没多久的帕萨特去,回来报销油费,一个人去有点无聊,问我有没有空一起去。我知道他买的新车还没几个月,刚好我今天也没什么事情,就答应一起去了。他说昨天没睡好,去的时候叫我帮忙先开一下。
先说一下车,是2019款1.4T的那款商务款,最低配的,车都14万多了,连个多功能方向盘都没有,定速巡航也没有,具体配置大家有兴趣可以去看一下配置表。
首先1.4的高功率版本,你要说动力充沛那简直就是扯淡,不过挂入S档以后还勉强够用,超车什么的打点提前量也还过得去。
简单说一下驾驶感受吧,车的整体滤震还可以,过沟过坎什么的还不错。70多的时速过弯车身姿态还比较好,不过隔音没有想象中的好,到100的时候风噪还是能明显感觉的到。我超车的时候都喜欢踩一脚地板油,能明显的听到发动机轰鸣的声音传进来。可能是高速路段少,走的大多都是国道,我都没注意到有没有升到过D7。也不知道为什么,可能动力不够,加上我暴力驾驶,随时要降一个档准备超车吧。
油耗的话可能是因为平时同事走市区多,我接手的时候是10个多,开了一段快速路之后到9个了。但是这个满箱油的续航里程简直吓到我了,大家看一下
四位数有没有[泪奔][泪奔],可能平时车见得少,都是3位数的。[捂脸][捂脸]
就算是乞丐版好歹还是个中级车,空间在同级当中绝对可以,仿皮的坐椅包裹性也还不错,标配的电子手刹,一键启动,自动驻车等等,不过也就这些了。
虽说经过中保研A柱事件后,原本排在B级车销量前列的帕萨特一下子就不行了,但是听说最近改款之后的帕萨特又送去测试了。结果还有所改观,不知道大家会不会为它买单呢
易车号作者提供
标签: 帕萨特
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