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广州车展上,宝马展台的iX3吸引了不少人眼球,厂商指导售价46.99-50.99万,那么这款纯电动车,值得入手吗?
首先,iX3外观造型部分大致延续了燃油版X3车型的设计理念,主要是在前中网、车尾等部分做了“纯电动化处理”。车头部分可以看到它保留了宝马经典的双肾型格栅造型,并根据纯电动车的特点采用内封闭式设计,蓝色装饰边框是它纯电动特性的徽章。
内饰上,iX3延续了X3的内饰设计,三幅式方向盘,悬浮式中控都有配备,用料也比较精致。
空间上,和X3一样,Ix3也不能算这级别里的强者。
动力方面,iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统的车型。其配备一台210千瓦最大功率的电机,峰值扭矩为400牛•米。NEDC工况下的续航里程达到500km,0-100km/h的加速时间为6.8秒。
总体来说,纯电版的车型,保值率比燃油版会更低,在操控方面,由于电池在车底,会降低一定的车身中心,操控也会强于燃油版,但性价比会低于燃油版,至于是否愿意为纯电买单,那得看看腰包啦,毕竟钱在自己兜里。
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