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在广州车展上，丰田发布了两款新车，分别是凌尚（参数丨图片）和傲澜。当丰田发布新车时，不少人就开始想这是给一汽的还是广汽的。但本次发布两款车型，丰田可以“雨露均沾”，一家一台车型。不过，两家合资车企的家轿车型，基本上都饱和了。一汽下有卡罗拉和上有凯美瑞，广汽下有雷凌上有亚洲龙，这两台车现在来干什么呢？
今天就着重介绍凌尚车型，它算是丰田TNGA平台上的第一批A+级车型，定位虽如此，但该车尺寸却达到B级车的标准。光是这点，它的定价就肯定比雷凌高，至于高多少，我只能说肯定不是超过亚洲龙，咱们就拭目以待吧！
凌尚外观
在广州车展亮相时，就有人吐槽它就是雷凌的造型，没有太大的变化。不过，仔细一看，凌尚跟雷凌区别还是挺大的。扁平化设计的车灯，搭配上机盖上的车标，辨识度非常高。并且进气格栅用了很多的饰条装饰，层次感更加分明。
而侧面造型，确实跟雷凌如出一辙，确实没有什么不同。凌尚的尾部也是如此，就连保险杠的颜色都跟雷凌一样。并且因为名字里面带了凌字，车尾的英文名都跟雷凌一样，统一的（LEVIN），不过为了区分出来，还是在英文名后加上了“GT”标志。
凌尚内饰
真的，我很想用跟雷凌内饰相同，这六个字就可以把凌尚的内饰介绍了。但毕竟是两款车，也有些微弱的差别，凌尚还是沿用了悬浮式显示屏，看上去就像某个工程上测量仪器。你别小瞧这个显示屏，车机互联、语音识别、倒车影像等，都是需要用到它的。其他配置就不用多说了，跟雷凌的差不多，功能只多不少。最关键的是，这台A+级车型，配备了L2的自动驾驶。
凌尚动力
不得不说，这已经有B级车的味道。凌尚搭载2.0L的发动机，这跟低配的亚洲龙相同，也是配置的是CVT变速箱，所以它能迸发出178匹马力，以及210牛米的扭矩。目前还不知道会不会有混动版本，那样的话，凌尚的油耗将会更低，满足家用车的入门条件了。
就这样的凌尚，你觉得它能改变A+车的市场吗？
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