双生子之间的较量，帕萨特与迈腾究竟谁能决胜王者之巅？

众所周知，帕萨特和迈腾作为b级车里的经典车型销量一直都是很不错的，两款车同样是大众旗下的车型，一个是上汽大众一个是一汽大众，虽然厂家不一样，但在根本上都是延续了大众优良的德系制造工艺，在很多配置与设计上如同一对双生子。孩子长大了总是会被比较的，帕萨特和迈腾也摆脱不了被比较的命运，但如此相似的车型究竟能不能找到两者的不同呢，下面我们就来对比一下看看吧。

首先说一下外观，我们看到一款车的第一眼就是外观，因此帕萨特和迈腾最明显的不同就是外观上。在外观上，帕萨特车型更加修长，当我们第一眼看到帕萨特的侧面的时候就会发现它的车身有两条特别细长的装饰纹路，正是这两条装饰条纹让帕萨特的车身在视觉上得到了拉长。在车头方面，帕萨特的车头要大气一点，比迈腾要宽的进气格栅搭配银色的镀铬饰条装饰，让前脸显得很有气质，大灯的角度也设计得科学合理，在太阳下闪着光芒。迈腾的外观相对于帕萨特来说在视觉上比较矮圆，车身流畅圆滑的线条让迈腾看起来像一个和蔼可亲的老者，没有那么强的冲击力。虽然迈腾也有车身线条装饰，但线条也不是非常明显，前脸的进气格栅比较窄，在视觉上显得有点过于小了。

说完外观我们再来说一下内饰，帕萨特和迈腾的内饰也差别很大，如果你从外观上分不清是迈腾还是帕萨特，那从内饰上你一定能分得清。在内饰上，帕萨特的内饰比较优雅含蓄，同色系的座椅搭配不同色的线条，低调内敛就如一个君子，中控区饰条层次感丰富，整体是一种奢华的质感。迈腾的内饰跟外观差别很大，主要体现在整体内部色调设计上，迈腾采用大面积色彩碰撞设计，给人眼前一亮的感觉。

还有

个不同就是悬架调校上了，帕萨特的悬架调校比较柔软，减震等方面做得很好，在车上可以感受到非常平稳的驾驶体验，而迈腾的悬架调校偏向运动感，更有运动者的张力与野性，如果你喜欢平稳的驾驶体验那帕萨特会适合你，如果你喜欢比较动感的，迈腾则可以满足你。

总体而言，两款车在大部分配置上都很相似，但是又各有各的特点，如果非要分出优劣的话，可能帕萨特的性价比要好于迈腾一些，对于消费者来说也更具经济性。

易车号作者提供