110万左右怎么选？奔驰S级、宝马7系谁档次高？读完你就觉悟了

车场便是战场，不是你死是我亡，让人赞叹不已的好车不断上市。“国产车界领头羊”吉利博越，强势出场，从未落后。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，同类名气首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。在各种豪车不可胜举的汽车世界里，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如奔驰S级和宝马7系。

提到宝马7系1和宝马7系2，我们得把用车者小谢感受分享出来，他曾使用过朋友的奔驰S级，为了将来结婚，最近提了宝马7系，他2个月就把车子开了4600公里，到底宝马7系各方面表现出色吗？和奔驰S级到底有什么差别？我们看看黄先生的高见。

先开奔驰S级

我比较年轻不理解这车外观委屈及格。大灯很鲜艳，不过现再也变成街车的节奏了，相当满意，设计时尚大气，我贴了龙膜车衣，全面保护车漆，还可以提升车漆亮度，很满意。

比起7系和A8，我觉得S的内饰最豪华。德国做工相当的细致美观，到底是奔驰，各功能区按钮很紧凑，分区明确，气氛灯大爱，晚上非常漂亮。

这个等级的空间肯定没问题。不过和一般轿车不一样，后排不能放倒，所以不能放很长得东西，没得说，前后排都很舒坦，本来是高端商务轿车，后尾箱虽然没有A6大，但是我是够用了。

劳斯莱斯幻影，古斯特，仅指舒适度的话也绝对不输于他们。空气悬挂，D级车绝对舒服，舒适度没地说，底盘的坚固性，舒适性很不错，后排坐着舒服，座椅的包裹也很到位。

很好，又不是跑车，这车动力足以。34档有顿挫，但对于我这种开惯了糙车的人简直可以忽略不计，3.0T的引擎，只能说还撮合，起步比较肉，高速比较赞。

都说开宝马坐奔驰，我觉得奔驰的操控性也是很一流的。并线的时候，特别灵活，方向盘很轻，转弯相当平稳，油门反应敏感，加速超车变得轻快。

再开宝马7系

外表是我最喜欢的一个点了，长度相当舒服，符合中国人德审美。整体设计还是年轻化，也大气，大7的猪鼻配开眼角不太和谐呀，灯光的实用性很好，各项指标都是顶尖，单边排气最大败笔，其他一切OK。

内饰个人挺喜欢宝马的格调的。内饰用料看的见的地方都用了真皮跟实木，内饰是我喜欢的风格，而且各种按键设计也相当的人性化，多媒体控制台能很有档次，氛围灯，营造出来的感觉得真的不一样。

行政级车子空间是必须的，就不用多说了。空间巨大后一排轻松二郎腿头部空间略局促，乘坐空间宽敞，置物空间充足，空间大第二排腿部空间超大后备箱储物空间一般。

已经这个档次了，舒适度在D级算不上怎么样，相对其他的绝对不输。行驶舒适度特别满意，悬架调节是自己期望的那种，四轮空气悬挂还是很舒服的，静谧性也不错，座位只能用舒适豪华来形容，坐上去感受感非常好。

动力不得不说真的赞赞赞赞。过减速带加油门就不太舒服了，朋友的雷克萨斯过坎才是行家，2.0t我觉得是够用，多强劲谈不是我，运动模式时候不错，任何码位只要给油，都有源源不断的动力。

所以在操控性上是有所提分的，当然也对得起这个价格。前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，整体感觉卓越，转弯指向清晰，指向精确/方向盘轻，变速的表现也绝对符合市场的好评，绝对的技术领先。

结语:

奔驰S级：外观霸气外漏，回头率太高，我这种低调的人开着有点小羞涩，开起来很舒适，虽然没有宝马的感觉，但也很喜欢。宝马7系：舒适度极佳，朋友坐我车都说又大又舒服听了心里美美哒，动力随叫随到，提速快，驾驶感丰富。我给奔驰S级86分，宝马7系95分，宝马7系十分贴合我的购车需求，完美的操控感真的让我不得不爱。我不否认奔驰S级的表现也很突出，但还是宝马7系才是我的最爱。现在大路上可以经常看到宝马7系，我相信群众的眼睛是雪亮的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。认真对比两车之后，我想说只有九个字：他们才是性价比之王！那么，110万左右怎么选？奔驰S级、宝马7系谁档次高？读完你就觉悟了。大家如何看待呢？

易车号作者提供文章