全新雷克萨斯ES在国内一车难求！到底是什么原因？

最近身边有朋友想买今年刚上市的新款雷克萨斯ES，去经销商处看车后，得到的答复是需要等三个月后才能得到答复，这并不是说新款雷克萨斯ES产量非常少，要知道，国内进口车中销量最高的就是雷克萨斯ES车型，相对于其他进口车型来说，已经算是比较大的量了，但是国内依然供不应求，这也说明国内消费者对于这款车型的认可，那么本期，我们就来聊聊为什么新款雷克萨斯ES在国内一车难求？

在笔者看来，雷克萨斯ES在国内市场的成功与其定位密不可分，在全新雷克萨斯ES上市之前，雷克萨斯ES有三套动力系统，分别是2.0L自然吸气、2.5L自然吸气和2.5L混合动力，价格区间从30万到40万再到50万，这个价格区间也涵盖了豪华中级轿车和中级轿车的主要车型的价格区间，全新雷克萨斯ES上市后，除了在外观设计、配置和车内空间等方面进行升级外，在动力系统上也进行了升级，关税下调后，起售价也降到了28万以下。

全新升级的动力系统和较大的价格区间，也让全新雷克萨斯ES向豪华中级轿车和豪华中级轿车发起冲击，2.0L自然吸气动力基本够用，即使动力与豪华中级轿车不相上下，全新雷克萨斯ES也能在中级车级别中"以大欺小"，"雷克萨斯ES"的2.5L自然吸气版本是个不错的选择。

2.5L自然吸气版本搭配的是8速手自一体变速箱，而且还有FSPORT版本可供选择，对于追求运动的消费者来说，确实是一个不错的选择，此外，2.5L混动版依然是全新雷克萨斯ES的重点销售车型，优化后的混合动力系统具有更好的燃油经济性，并且能够享受6年或15万公里的免费保修保养，值得一提的是，全新雷克萨斯ES300h的起售价并不高，35.9万元即可入手。

如上所述，不同的动力系统可以满足不同的消费者，雷克萨斯ES的前两代车型在国内也有着非常好的口碑，即便是在二手车市场，上一代雷克萨斯ES也是非常紧俏，保值率很高，在国内外质量排名中，雷克萨斯品牌一直保持着非常好的地位，长期保持着"榜首"的位置，雷克萨斯汽车是世界上质量最好的汽车，这一点应该是没有争议的。

除了质量控制，雷克萨斯品牌在中国的售后服务也是首屈一指的，除了酒店式的服务外，还可以享受汽油车型4年或10万公里、混合动力车型6年或15万公里的免费保修保养，要说服务好，每个汽车品牌都会这么说，但雷克萨斯不仅能提高行业内的顶级服务，而且还能免费，这没什么好挑剔的，相比英菲尼迪今年在国内取消的四年或10万公里免费保修保养，雷克萨斯简直是业界良心。

易车号作者提供文章