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2020年是北京现代的产品年。继第十代索纳塔和第七代伊兰特之后,我们迎来了熟悉的陌生人——,全新的北京现代ix35。曾几何时,ix35也是与CR-V和途观并驾齐驱的合资紧凑型SUV的代表。现在110万用户,似乎遇到了中年危机。安于现状最终会导致惨重的损失,一个彻头彻尾的中期改变可能是扭转命运的良药。
北京现代ix35
新款ix35配置级别从9降低到4,价格区间从11.99-16.19万元调整到12.98-15.58万元,购买更加直观。试驾车型为top版2021240TGDiDCT双轮驱动旗舰TOP。我同事之前对这辆车做过详细的静态分析,不熟悉这张脸的读者不妨先补课。
新款ix35还提供了1.4T7DCT和2.0L6AT两种动力系统,这款试驾车型配备了前者。Kappa1.4T发动机在沃德获得了前十名,最大功率103kW(140HP)/6000rpm,峰值扭矩242Nm/1500-3200rpm,工信部油耗6.1L/100km,比老款低0.1L/100km。在传动方面,搭配7速双离合变速箱,飞挡杆上方有液晶屏,方便司机了解当前档位。伊兰特也采用了类似的设计。
1.4T发动机动力性能非常好,扭矩足够低,中途加速不疲劳,通勤无压力。动力输出连贯流畅,不偏激,不信佛,好评如潮。车速达到80km/h以上,想超车,只能用脚大油门往前推。这时候引擎会有声音回应:我一直在努力。
易车号作者提供文章
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