16.58万提大众途岳，用车两个月后，车主的真实驾驶感受

大家好，本期车无涯和大家分享的是《16.58万提了大众途岳，用车两个月后，车主的真实驾驶感受》。

大众作为德系汽车品牌的代表，因为比较了解国人的喜好，所以是非常受欢迎的，旗下的车型不仅皮实耐造，而且价格上还算是比较合理的，不管是家用轿车，还是火爆的SUV车型，大众旗下都有着代表性的车型，而为了巩固自己在SUV领域的地位，大众也是推出了途岳这款紧凑型SUV，我是铜仁车主，提的是2021款 280TSI 两驱豪华版，裸车价格为16.58万元，落地总共花了18.76万元。​

选车理由：虽然谁都喜欢追求豪车，我还喜欢德系BBA，但是买车这个事情要量力而为，不能给家庭带来太大的负担，这是我人生当中的第一辆车，自己买的没问父母要钱，不喜欢那些花里胡哨的设计，所以就选择了大众途岳，它外观上的整体造型是我最喜欢的，我是比较看重车子的稳重气息的，它侧面的线条非常流畅硬朗，而且这个颜色又很低调，配上这个造型还是很潮流的，矩形的大灯视觉效果也是非常不错的，而途岳让我满意的地方挺多的，不仅仅只是颜值上的喜欢那么简单。​

在空间方面，它的表现还是很不错的，反正我们全家四口人坐进去都很满意，后排坐着还能翘起二郎腿，前排放一箱水也还能放脚，家用来说很宽敞了，绝对是跨级别的存在了，后备箱的容积也很大了，能放很多东西，整体内饰的设计也还行，虽然塑料材质摸着是比较多的，但是品牌价格摆在这里，所以我们也不能要求太多，毕竟目前我也只有这个能力了，布局上与其它的大众车型没有什么区别，还有就是舒适性上，肯定是没有轿车那么好，我感觉还是很舒服的，开着真的好惬意。​

在动力方面，它的动力表现还是很不错的，开空调和没开空调的驾驶感觉都差不多，偶尔开回农村老家，那些路坡度也比较大，坐满人的情况下也不觉得费力，1.4T的发动机有着150马力的输出，峰值扭矩达到了250牛米，数据上来看是比较普通的，匹配的是7挡双离合变速箱，油耗表现也是还可以的，基本上就在7.5升这个数值浮动了，平时也就上下班代步开开，平时每公里五毛钱也都能接受的，操控来说还可以，多功能的方向盘轻巧灵活，使用起来非常顺手，车内的视野也很清晰。

​最后总结：如果说到这款车让我不满意的地方，那么就是不太习惯它的发动机舱盖，还需要用杆撑住引擎盖，看朋友是液压杆方便很多，不过他们都是国产车，这个价格的合资车来说都还不错，也不要求这些细节了，在我看来它的性价比是比较不错的，空间大、油耗低，造型也好看，对预算比较有限的小伙伴们来说非常不错，亲爱的小伙伴，对于大众途岳你们有什么看法？欢迎留言交流。