俞敏洪入手汉EV的原因，产品实力不容置疑

最近，据比亚迪方面消息，新东方集团董事长俞敏洪先生喜提汉EV，比亚迪董事长王传福亲自向其交车。

什么原因让俞敏洪选择了比亚迪汉EV，这车有什么实力，相信很多人都在为此好奇。而且这已经不是第一个知名人士成为汉EV车主，早在几个月前，福耀玻璃集团创始人曹德旺就为这款车买过单。

设计上，汉EV采用了轿跑造型，颜值很高，在这个"看脸"的时代还是很占优势的。内饰用料非常厚道，实木饰板的加入有效提升了车内豪华感。科技配置丰富，有12.3英寸的全液晶仪表盘、15.6英寸自适应旋转中控屏、手机无线充电、DiPilot驾驶辅助系统、电子档杆等。中大型车身尺寸，轴距2920mm，完全不用担心它的乘坐空间，即便采用溜背造型，后排头部空间也没有受到很大的影响。

这车采用高安全性的刀片电池，NEDC续航里程最高达到605km，无论是应对日常城市驾驶还是短途自驾游都能胜任；电机最大功率363KW，最大扭矩680Nm，零百加速最低3.9s，汉EV整体实力还是值得肯定的。

从比亚迪公布的汉11月销量成绩看，上市仅4个多月的汉，在11月就以10105辆的单月销量成为比亚迪旗下新能源车型的销量担当，同时，它也成为首款月销量过万的自主品牌中大型轿车。这对于比亚迪以及自主品牌汽车来说，都有着非同寻常的意义。

比亚迪是我国最早开始新能源汽车研发与生产的自主品牌车企之一，始终坚持"技术为王，创新为本"的发展理念，凭借强大的研发实力和创新的发展模式，获得了全面发展，并在电子、汽车、新能源和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

新能源汽车是比亚迪一张王牌，如今比亚迪新能源车涵盖了乘用车、商用车几大板块，乘用车有王朝系列和e系列，旗下秦、唐、宋、元、汉多款车型表现出色，销量可观；商用车里的纯电动大巴同样名扬四海，足迹遍布包含中国、美国、英国、日本、澳大利亚、法国在内的数十个国家和地区，并屡次创造行业纪录。

随着电动化脚步的逼近，很明显未来汽车市场终会是新能源的主场，相信像比亚迪这样有技术沉淀的新能源老牌车企，会在历史变革中找到更多发展的可能。