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沃尔夫斯堡电动汽车家族中最大的车型将与特斯拉Model X相媲美，并着重于空间
刚推出 新的ID 4电动SUV之后，大众汽车就以几乎没有掩饰的原型测试的形式加快了ID旗舰产品的开发，紧随其后。
大众汽车最大的电动汽车（EV）在去年的上海车展上首次展示了具有未来派性的ID Roomzz概念，将提供七个座位，并着重强调宽敞性。其生产名称尚待确认，但考虑到ID 6绰号将由该品牌的新电动轿车采用，而复古风格的Buzz可能会作为ID 7进入经销商，这足以说明Roomzz将会成为编号8。
该概念的内部空间比大众最大的欧洲车型途锐（Touareg）大。销售和市场负责人尤尔根·斯塔克曼（JürgenStackmann）在开幕式上说：“这款车的主要市场是中国和北美。这两个国家都热爱太空。”
他补充说：“我不认为ID Roomzz将成为[欧洲专用的核心车型。]但是，它仍将在明年与 ID 3 掀背车，ID 4跨界车和 ID 6庄园一起 在这里发售。
直到2022年ID Buzz面包车的量产版问世，ID 8才是安装在大众汽车集团MEB EV平台上的最大型号。预计双筒动力总成的功率约为302bhp和331lb ft，标准形式的时间四轮驱动。
ID Roomzz概念车每次充电可行驶280英里，可在150 kW快速充电器的半小时内将其充电至80％。
这些新图像中的原型似乎在很大程度上可以投入生产。尽管大众汽车试图用标致风格的前格栅和尾灯贴花掩盖其起源，但我们可以清楚地看到，ID旗舰将与较小的ID 4保持强烈相似。
考虑到原型的常规放置把手，该概念的推拉门看起来并没有成功进入量产车，基于摄像头的虚拟后视镜也没有。不过，考虑到大众兄弟品牌奥迪已经在其E-tron上提供了后者，则后者可能会在高端版本中使用。
ID Roomzz概念车采用可伸缩方向盘和一对在车顶安装的激光雷达单元，侧重于自动驾驶功能。ID 8不太可能从发布时就装备好，但大众汽车计划将Level 4自主功能推广到所有未来的ID车型。
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