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新款奥迪Q8插电版本输出功率最高达到456bhp

新款的奥迪Q8是奥迪插电家族的第7款车型,在海外奥迪插电混合动力车型已经上市的有A3,A4,A5,A6,A8,Q5和Q7。新款的Q8插电版本将提供两种配置,这两种配置都配备了3.0的V6发动机。55TFsle版本该系统产生的总输出功率为376bhp和443ibft,而60CompetitionTFSIe将达到456bhp和516lbft。新款的Q8插电式混合动力版将在月底开发预定。



55TFSIe版本百公里加速是5.8秒,而而60CompetitionTFSIe百公里加速为5.4秒。这两个版本最高车速都限制在240KM。



在这两种版本的插电混合动力版纯电续航是一样,WLTP续航为45公里,相信引进国内的时候NEDC会达到50KM这个新能源的标准,并且在WLTP联合循环中达到97至100mpg,同时散发65至66g/km的二氧化碳。




Q8PHEV共有两种行驶模式:纯电模式和混动模式,根据需要自动在电动和内燃发动机之间切换。Q8的MMI信息娱乐系统具有专用的“预测性操作策略”,可以使用实时交通和天气数据来规划最佳的行驶路线。Q8PHEV,电池的容量为17.8kWh,是锂离子电池组。它可以7.4kW壁挂箱下充满电只需要两个半小时,而且MyAudi的手机端的应用程序可让车主远程访问实时充电数据和功能。



Q8PHEV还需要能量回馈的功能,在滑行时可产生高达25kW的功率,可以降低踩刹车版的频率,在踩下制动踏板时可产生80kW的回馈功率。电动机可以在0.3g以下执行所有制动动作。



文章由易车号作者提供

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