1.08万
丰田卡罗拉推陈出新在全世界的汽车行业里都算得上是一件大事。而“新”也确实是本次卡罗拉迭代的重点，因为全新2019丰田卡罗拉实在没有保留很多旧款的特征。
这款世界上最畅销的车型即将迎来自己的第12代产品，自1967年上市以来，丰田卡罗拉共计售出4500万辆，其中仅澳大利亚就消化了150万辆。
在前面10次更新换代的过程中，丰田都是在卡罗拉的全能和性价比上反复做文章，但这次跟以前很不一样，丰田开始重视其他的方面。新款卡罗拉不仅外观前卫，动态性能提升，驾驶乐趣倍增，而且满载安全技术。只是价格也同步提高了不少。
如前所说，即使最基本款的车型配置表都很长。Ascent Sport售价22,870澳元至25,870澳元，标配LED大灯、合金轮毂、8.0英寸触摸屏、数字式时速表和电动驻车制动器。混动版车型还增加了空调和智能钥匙。
全新卡罗拉搭载了相当丰富的主动安全技术、驾驶辅助技术和被动保护功能，预计ANCAP碰撞评级能够达到五星级。每款车均配备七个安全气囊、倒车摄像头、主动巡航控制装置，它可以显示前方车辆，还能够使车辆完全停止；以及带行人和自行车检测的自动紧急制动（AEB）系统。
理论上说，SX是本次卡罗拉新车系里节奏最佳的车型。溜背设计的外观更前卫、更具侵略性，并与跨界车C-HR和Prius混动版共享TNGA平台。
车身更低、更宽，底盘更坚硬，也有着更好的过弯特性。它的动态特性和大众高尔夫很像，平滑、稳定。它甚至还放弃了原来的扭力梁后悬架，采用了多连杆悬挂。而且其电动助力转向系统、油门均具有多种动态的设定。
混动版配备改装的 1.8L发动机，输出为72kW / 142Nm，运行阿特金森循环(Atkinson Cycle)以节省更多燃料。此外还有两个电动发电机（主驱动电机为53kW / 163Nm），一个6.5Ah镍氢电池、e-CVT和新的动力控制单元
综合输出为90kW，比上一代减少了10kW。丰田声称，由于轮胎更大，油耗也从4.1L / 100km增加到了4.2L / 100km。
