作为硬派SUV车型，哈弗H9的性能到底如何？我觉得还是要理性看待H9的性能

理性看待哈弗H9的性能，放眼更长远一些

很多人已经知道比较拔河和爬一些特殊坡型，并不能作为一款硬派SUV真是实力水平的参考。很多人可以看到H9很多方面都借鉴了丰田的普拉多车型，无论是底盘和悬挂结构，还是造型的设计，都十分的相似，而且就连后门的开启方式都参考了帕拉多使用侧拉门。不过，长城方面给哈弗h9的动力匹配和四驱性能的强化上着实用了不少功夫，毕竟长城起家的时候也是做皮卡车型的，这样对于处理非承载车身和整体桥式的结构有着先天的优势，所以H9在操控驾驶和四驱能力上还是很强的，加上动力系统也不弱，价格也便宜很多，是一个不错的硬派SUV车型。

但是很多人对比起来都是以车型走相同的路况通过性来比较，可是条件设定的不同，结果就会有很大的不同。比如说轮胎方面的差异就可以完全扭转车辆的越野性能，甚至比一些四驱系统还要更加实用。因此，这些横向对比只能作为一个小小的参考。长城的哈弗系列真的还需要再去在模仿之中进一步的提高自己的工艺和性能才对，走出模仿的影子下。

虽然哈弗H9表现不错，这也可能只是暂时的

是的，目前哈弗H9大部分车型年限都不是很高，因此故障率本身出现的就低，想要得到像三菱帕杰罗或者普拉多，甚至陆地巡洋舰一样的口碑，还是要看车辆的耐久性如何。也就是长期越野和经历岁月的洗礼之后，车型是否还能保持原来的性能。这才是哈弗H9遇到的最大问题，而且好多日系车型口碑非常好也是因为设计经典，换代慢，经历了十几二十年的演化，车型的口碑就这么树立了起来。

因此，哈弗H9在新车的时候就出现了各种电子故障等问题，这个就是稳定性和耐久性差的体现。如果是一辆长期越野的车型，那么可能会进一步将故障率提升，这样就得不偿失了，毕竟围绕的是硬派越野而来。同时，长城的车型并没有那些经典车型的保有量和覆盖率，这样就在维修方面会存在天壤之别，一般的日系车型不仅零件丰富，价格便宜，很多人也擅长修理这一类车型，那么哈弗H9就一点儿优势都不存在了。所以好与不好的还是要看你实际的使用用途，常年野外出行或者长途穿越，哈弗H9未必是一个非常好的选择。

易车号作者提供