三缸卡罗拉来袭，新增1.5L动力，能反超大众朗逸？

时至今日，市场对于三缸发动机仍是谈虎色变，曾经强悍的别克英朗，对此可以说是深有体会。而在加入三缸动力之后，英朗可以说是强势回归，在11月份，它就以40440台的销量超越卡罗拉夺得同级第四的好成绩。而在最近，卡罗拉却是发起了逆向操作，其三缸版车型申报图被曝光，那么对于这市场接受度的确不算高的三缸机，跟强势的丰田放在一起的时候，会结出怎样的果实呢？

由于只是新增一种动力选择，因此三缸版本的卡罗拉，在造型设计上并不会有太大的变化，从申报图来看，其外观依然是动感个性的风格。至于内饰部分，也应该会才有和现款基本一致的设计。

而变化最大的动力部分，卡罗拉将新增一套1.5L三缸自吸动力，从参数来看，87kW的功率已经高于现役的1.2T动力，当然，由于是自吸的形式，其扭矩部分就很难体现出优势了。而由于小排量发动机采用三缸结构之后在热效率和能耗上的优势，1.5L版本很有可能会呈现出更低油耗水准。

值得一提的是，丰田对于三缸的策略，并不会像通用那么激进，比如这次卡罗拉是新加一款三缸动力，换句话说，1.2T四缸，1.8L混动系统仍会继续销售，而1.5L三缸版本，很有可能是为的进一步拉低售价门槛。

众所周知，从整体的销量来看，卡罗拉虽然与朗逸、轩逸这些多代同堂，同时老款车型折扣也很大的对手有一定的差距，但从利润方面来看，几乎很少有优惠的卡罗拉却是令对手羡慕。而三缸版本的加入，如果真的是用来降低它的售价门槛的话，结合丰田的品牌影响力，以及低调宣传三缸，只强调其油耗和价格，对结构避而不谈的策略，加入1.5L动力之后的卡罗拉很有可能实现销量上的继续上涨。