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随着私家车的日益普及，车辆的保养和维护成为人们关注的焦点，但是对于有车一族来说，油价的高低无意触动了大家的神经，有时候开着车，发现油耗越来越高，很多人认为是车龄的问题，听维修师傅分析，油耗增加大多是汽车的零部件出现了问题，车辆轮胎、火花塞、电瓶、氧传感器等都会影响油耗。
一、车辆胎压过低或磨损严重影响油耗，轮胎作为车辆的承重部件，在行驶时发现制动距离增加，应检查胎压是否正常，正常的胎压在2.5巴左右，胎压降低，摩擦力就会增大，阻力就会增大，油耗就会明显增加，如果轮胎磨损严重，有打滑现象，油耗也会增加，在正常使用中，轮胎的使用周期是5万到8万公里。
二、汽车氧传感器要经常检查，很多人可能会疑惑，这个氧传感器也会造成油耗增加吗？它是汽车发动机排气管中的一个陶瓷元件，主要负责检查排气管中的氧浓度，并反馈给发动机ECU，在ECU中控制喷油量的高低，如果发现车辆在行驶中出现抖动、加速不良的情况就可能是氧传感器出了问题，特别是对于一些行驶里程较长的车辆，发动机混合气浓度高，油耗也会增加，一般情况下8万到11万公里就需要更换。
三，定期检查车辆的火花塞，汽车火花塞是发动机的重要部件，直接影响车辆的加速性能和油耗，火花塞的作用是利用产生的火花点燃混合气，大部分火花塞的寿命是3万公里，如果发现汽车动力不足，就需要检查保养，火花塞出现问题，发动机会出现燃烧不均匀、积碳增多、车速慢、油耗增加等问题。
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