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买车之前，比产品力；买车之后，比服务，这么简单的道理，人人都懂，但要落地，却不容易。
在过去很长时间里，主机厂负责的是售前，也就是“比产品力”部分；而售后端的服务则交由经销商来负责。但每个品牌的经销商水平都参差不齐，也就决定了服务水平难以标准化，进而影响到客户满意度。
如今，随着市场从“以产品为中心”向“以用户为中心”转变，服务和用户运营被提升至前所未有的高度。甚至可以说，谁的服务水平高，客户运营能力强，谁就可能赢得未来。在这样的大背景下，越来越多的车企将更多的目光聚焦到用户运营和服务领域。
广汽传祺是其中之一。
两个月前，广汽传祺发布了品牌新营销战略“金三角”，在广汽集团“e-TIME行动纲领”指导下，提出一切以顾客体验为中心，聚焦产品增值、科技增值、服务增值三大增值板块，致力于实现为消费者增值、为经销商增益、为主机厂增能的目标，正式打响了中国品牌价值战的第一枪。
随后，在2020广州车展上，主场作战的广汽传祺提出“服务传祺”的品牌理念，并正式发布全新品牌口号——“一祺智行更美好”，全面推进创新变革和自我挑战，推动品牌焕新升级。
广汽集团自主品牌经营管理委员会主任、广汽乘用车总经理张跃赛表示，“趣、质、亲，就是广汽传祺带给消费者的三大核心价值。数字化时代的全新传祺，正以先进的智慧科技，与每一位客户共同走向美好人生。”
可以说，将“服务”提升至品牌理念的广汽传祺，不仅再次走在行业前列，而且也将引发行业新的思考。
为什么要提出“服务传祺”？
深耕服务体系是汽车行业发展的大势所趋，如果一个企业运营不好用户，做不好服务，那么它的未来一定是危险的，这也是为什么几乎所有汽车企业都在大力发展服务的原因。而在此之中，我们看到，此刻广汽传祺的全新品牌口号的提出，正是希望通过服务，来更好的去链接用户。
其中，“一祺”取自一起（TOGETHER）的“谐音梗”。既寓意着广汽传祺始终坚持以客户体验为中心，与消费者一起同行，以科技、品质、服务带给用户真正价值。
“智行”则有FUN、趣之意。即以先进的智慧科技，持续为用户带来充满乐趣的移动出行体验；也寓意着广汽传祺加速从汽车制造企业向科技型企业转型的战略决心。
同时，这也标志着“新传祺”将围绕客户体验为中心，重点从“科技传祺”、“品质传祺”、“服务传祺”三大方面构建支撑品牌向上的“金三角”。这不仅与广汽传祺此前公布的“营销金三角战略”遥相呼应，更是广汽传祺向着“世界级品牌，全球化企业”目标稳步前进的最新落地。
如果说“科技传祺”与“品质传祺”代表着未来产品导向，那么“服务传祺”正是直击广汽传祺数字化转型的本质——向“以用户为中心”转变。
据广汽乘用车副总经理，广汽传祺销售有限公司总经理李勇介绍，“广汽传祺借由全新品牌口号，提出了‘亲和服务’概念与FunCar+e服务品牌。它是将广汽传祺服务领域所做的工作运用数字化手段进行改造，打通“客-店-厂”服务生态圈，将通过挖掘车辆全生命周期的价值，为广大用户提供更用心、更高效、更亲和的服务。”
与此同时，依托广汽研究院的研发实力，广汽全球平台模块化架构GPMA、钜浪动力、ADiGO等核心科技持续升级，并通过产品技术创新，为广汽传祺的服务提升带来了更大的发挥空间。
另外，坦白地说，尽管各大车企都在服务用户上投入了大量精力，但真正形成品牌特色体系的却是麟毛凤角。也正是因此，向来在服务层面领先行业的广汽传祺，用自身实际行动，率先为行业作出了一个可行的范本。
“服务传祺”的优势何在？
在数字化的浪潮下，消费者对于数字化的依赖正逐渐体现在其所需的个性化服务上，这也加速推进了汽车产业向数字化转型升级，以此来更好的实现“以用户为中心”的服务理念。
那么，在数字化的驱动下，服务传祺的优势体现在哪些方面呢？
具体来看，全新数字化特色服务体系以ADiGO智驾互联生态系统为载体实现“一键掌控”，客户可以通过智慧传祺APP，随时可以全面掌控车辆状况。并且该APP还搭载了“服务可视化生态平台”，其中包括：销售、服务、评价环节，实现从生产制造、到服务实施，再到体验评价的全流程可视化。
众所周知，客户在购车时，最担心的就是汽车生产品质看不到，销售价格不透明，售后服务不满意等痛点。而广汽传祺APP的"客-店-厂"服务模式是打通线上线下全流程的服务场景，不仅将客户的所有的担忧统统一网打尽，同时，传祺独创的评分机制则有利于服务的真实反馈和深化。
每一位客户在享受服务时，自然是想要快捷方便又省心的体验。在服务之后，如何去倾听客户的心声，通过对销售门店、对售后服务人员进行打分，无疑是最为直观的方式。
传祺独创的评分机制，便是运用此方式。APP后台会将这些数据直接反馈到厂家后台和销售店，通过厂家的监督，促使终端店进行自我服务改善。在广汽传祺看来，只有不断加强经销商的服务能力，才是提升品牌的服务品质的关键。
广汽传祺还以APP为载体构建全渠道的移动端服务触点打造“一键直联”，快速响应用户对于即时服务的要求。
客户在用车时，难免会遇到突发情况，比如在荒郊野外车辆突然发生故障，此时，客户只需通过智慧传祺APP，直连厂家客服、工程师在线互动，对车辆进行远程问诊。如果车辆需要救援，客户在APP上一键发起救援申请，后台派单寻找附近救援点，3分钟即可快速响应，10分钟内出动救援，市区30分钟内抵达。
值得一提的是，在此过程中，客户是可以通过APP随时查看救援车的行程轨迹，也可以与救援队实时联系。这样，等待救援时，客户就不用时刻担心救援队是否出发，还需等待未知时间的焦虑。可以说，“服务传祺”给予了客户看得见的安心。
在APP的使用体验中，用户不仅能了解车辆，连线厂家、打分服务等，还可以通过APP社区部落和线下车主俱乐部，让用户彼此关联，构建第二个朋友圈，真正做到好用又好玩。
用户可以在社区部落里面分享自己与爱车的点点滴滴，与其他车主交流用车心得，还可以组织线下活动，一起驾车出游，寻找自己的兴趣圈子。
如果说，以上这些特色服务就已让客户安心落意，那么广汽传祺行业首创的代步车服务，更是让客户感受到无微不至的服务关怀。
当车辆遇到需要维修保养时，对于许多家里只有一辆车的客户来说，在此期间的出行问题，会带来比较多的麻烦。
正是细心的发现这一客户痛点，广汽传祺首创"享你所想尊享服务用车"，在全国投放超过8000台全系车型代步车，供车主代步使用。车主可以在预约修车或者保养时同步预约，让客户用车不间断，时时刻刻享受有车带来的便利，截至目前，已为客户提供超过210万次的代步车服务，获得了客户一致的称赞。
广汽传祺正是通过不断创新服务产品，并将升级服务体验到极致，让传祺获得了业界的认可。截止2020年，广汽传祺已为230万车主创造了超过1000万次优质的服务体验。在2020年最新发布的J.D.Power中国售后服务满意度指数（CSI）研究报告中，广汽传祺已连续两年荣获自主品牌第一，创造了中国品牌历史最好成绩。
除此之外，在营销上，广汽传祺同样以数字化为手段，并通过组织优化、跨界营销、精准营销等方式，实现用户的多维探知。譬如对于数字化，在疫情因素影响下，广汽传祺创新开启了直播带货、线上裂变、数字展厅等模式，并不断助推店端数字化营销能力，实现数字化营销的下沉，让用户拥有更多方式接触品牌、感知品牌。
在数字化赋能的创新营销和升级服务下，帮助广汽传祺在车市寒冬下实现稳步发展。据销量数据显示，今年11月，广汽传祺累计销量达到33307台，同比增长高达2.5%，并已实现连续5个月同比增长。
可以说，销量增长的背后，正是广汽传祺始终坚持品牌向上，坚持以用户体验为中心的完美体现。据悉，在未来，广汽传祺还将致力于客户出行服务生态链的构建，例如购车场景下的深度试驾、维保上门取送、移动服务站、异地出行用车保障等服务，创造完整的出行解决方案，为客户提供可视化、便捷化、尊享化的用车生活体验。
结语
诚如我们所见，今年，豪华品牌和合资品牌价格不断下探，品牌和产品价值更被消费者重视，品牌效应日趋明显。因此，自主品牌能否实现转型升级、向上突破已到了关键节点。
我们看到，凭借对当今汽车产业变革及年轻消费群体多元化、个性化用车需求的敏锐洞察，广汽传祺迅速采取行动，果断求变。从“新动能新传祺”战略构想，到“金三角战略”以及GPMA、钜浪动力、ADiGO系统等科技成果，广汽传祺已经焕新而来。
如今，在“服务传祺”这个全新品牌理念的引领下，广汽传祺再次发力服务和用户运营，以差异化的优势突围红海市场，实现自身的蜕变。
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