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新车最直观的变化就是采用了全新的外型。新车前脸配备大尺寸的进气格栅,运动感增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身依旧是现代独到的流线型线条,激进的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用17英寸直径车轮,有助于突出伊兰特的造型。新车整台车的尾部是最大的亮点,有向后凸的趋势,十分俏皮,贯穿式设计尾灯经过重新勾勒之后变得更犀利了。
车内环境上,伊兰特采用了全新的风格和布局,整个设计看起来十分个性。该车采用了比较运动的加热方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。伊兰特大幅度提升了内饰中控台的软质的材料覆盖面积,提升了触感,配备一块10.25英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围,而且还有符合人体工程学的黑色座椅。
伊兰特的车长4680mm,车身宽度达到了1810mm,轴距2720mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,伊兰特的轴距排在5位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,伊兰特的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
现代伊兰特搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在16位。
伊兰特的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、制动力分配(EBD)、方向盘加热、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、后倒车雷达、全液晶仪表盘、疲劳提醒、车道保持、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、前倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、自动驻车等配置。
其中,手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性,同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下伊兰特的情况,如下图:
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