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现如今，人们的生活水平提高了，大街小巷上，我们经常可以看到各式各样的豪华车。豪车在人们心中的地位也日益提高，许多人都有一个豪车梦。今天，小编有幸试驾一辆大众的豪华车，它就是来自上汽大众的新辉昂，市场上的售价为34万~44.6万。这款车自从上市以来，一直备受大众车迷们的喜爱，也受到了众多媒体的关注，拥有着很高的流量热度。说了这么多，上汽大众新辉昂在实际试驾中的表现究竟如何呢？大家不妨带着心中的疑问，跟随小编一起去文章中寻找答案。
发光LOGO设计，年轻范十足
上汽大众新辉昂在外观造型上拥有着新颖的设计，新辉昂虽然依旧延续了家族式的传统设计理念，但是，在细节上融入了一些前卫的设计风格。比如，新辉昂前脸的进气格栅与大众LOGO均采用了发光设计。在夜间点亮时，非常炫酷，打破了小编对大众汽车的传统认知，非常具有年轻范儿。
空气悬架系统，过滤颠簸感
在小编的试驾过程中，上汽大众新辉昂的驾驶体验还是相当不错的。它在底盘设计上，采用了最先进的空气悬架系统。该系统可以在不同的环境下，自动调节车身高度以及重心。比如，在车辆高速行驶时，新辉昂所搭载的空气悬架系统会自动降低车身高度，让新辉昂整辆的重心下沉，以便于更加高效的高速行驶。并且，在通过减速带或者不平整道路时，新辉昂的空气悬架可以更好的过滤颠簸感，舒适性很强。
空气悬架系统因为成本比较高，所以，很多厂商把它作为了汽车的选装配置。比如奥迪A6L，如果想拥有空气悬架系统，必须在顶配版本上进行额外选装。而上汽大众新辉昂除了低配版以外，其他版本全部配备了空气悬架系统，不需进行额外选装。大家要知道，顶配版本的奥迪A6L价格已经逼近60多万了，许多人也因此望而生畏，而新辉昂顶配版本只有44.6万，从这一点来看，新辉昂还是非常良心的，诚意满满。
纵置发动机，豪车的象征
此外，小编还特意观察了一下新辉昂的发动机。小编发现，新辉昂采用的是纵置发动机设计。这样的设计可以增强汽车的性能，还可以提高驾驶员的操作性。在实际驾驶过程中，新辉昂在换挡变速时，操作非常的顺滑，汽车没有出现明显的顿挫感，大幅度提高了驾驶员的操控性。不仅如此，纵置发动机也是豪华车的身份象征，能看出上汽大众的诚意。
经过这次的试驾，小编认真总结了一下。首先来讲，上汽大众新辉昂在驾驶性上确实拥有着不错的实际表现，其搭载的空气悬架系统以及纵置发动机等配置，大幅度提高了驾驶员的操作性和汽车性能。并且，在价格方面也拥有着得天独厚的优势。因此，新辉昂是一款完全可以媲美奥迪A6L的豪华车。
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