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上市首月销量即破万 广州深度试驾A级家轿新品第七代伊兰特

【导读】:据悉,第七代伊兰特上市首月终端销量即破万,达到10100辆。10万元家轿历来是竞争最激烈的细分市场,第七代能够在各路"神车"的包围下冲出一条血路,上市即成爆款?凭什么?日前,记者有机会对这一款车进行深度试驾,并找到了它上市首月销量破万的秘密!

12月16日,出“7”智胜 ”伊“往无前-北京现代第七代区域媒体试驾会在广州完满收官。在有着“科技创新机遇之城”称谓的广州,第七代让人领略到了自动驾驶科技带来的全新出行体验,以及这项科技对于汽车安全性无可替代的重要价值。

作为系列有史以来最具颠覆性的一代产品,第七代凭借在空间、舒适、智能等方面的革新,不仅迅速走红国内A级家轿市场,上市首月销量便达到10100辆,甚至还获得了美国媒体《KBB》评选的2020年度“最佳紧凑级车”大奖。

更具颠覆力和原创力的外型、更能拿出来炫耀的科技、更有诚意的价值王

无论你是否接受第七代前卫的设计,也不会否认这是一台极具力量感、线条感与前卫感的车,和当下大多数走中庸路线的家轿比起来,它显得那么与众不同,锋芒毕露。"Parametric Dynamics(参数动力学)"设计表现形式运用了大量几何线条和楔形元素,使整车释放出具有未来感的视觉冲击,正击中年轻人追求特立独行的个性特质。

车内空间上,第七代则实现了科技氛围和实用大空间的兼顾。同级独有的双10.25英寸智慧连体屏、64色氛围灯等配置营造出专属的科技氛围。同级最长的轴距和车身长度,则带来了第七代优越的空间表现,即使是后排乘客也能享有充裕的腿部空间。

在智能科技方面,第七代绝对达到了年轻人追求顶配的心理预期。用户仅需一句简单的语音指令就能完成导航、车窗、空调等功能的操作和设置,还能提供同级独有的车家互控功能,强大智能化人机交互能力让用车就像用手机一样简单。

以汽车前瞻科技定义史上最强A级车

A级家轿的竞争历来最为激烈,也最为引人关注,而究竟谁才是“最强A级车”,在消费者当中始终争论不休,答案见仁见智。但是,如果站在汽车智能化的大趋势下来评判,第七代自然完全当得起“最强A级车”的称谓。

相比于那些嘴上一再强调自身安全性,却连倒车雷达都不给装的车型,第七代却已经开始通过深度应用ADAS智能驾驶辅助功能,来为产品的主动安全性加码,其配备了同级最多的23项ADAS配置,能够达到L2+级别自动驾驶水平,其中,FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、RCCA后方交叉防碰撞辅助等 10 项功能更是同级独有。

所有车企都知道智能驾驶辅助功能之于汽车安全的重要性,但能够将这项汽车科技进行广泛应用,尤其是在A级车上展开应用的车企却屈指可数,能够配备如此之多智能驾驶辅助功能的产品,目前更是只限于第七代这一款产品,而这恰恰说明了第七代的可贵之处,那就是不随波逐流,真正做到了将汽车前瞻科技普惠于民。

量变终能带来质变,第七代凭借同级23项ADAS配置,实现了同级车型前所未有的安全、便利的驾驶体验,亦是十多万元价格能买到的唯一一款,可以让用户充分领略自动驾驶魅力的主流合资品牌A级家轿产品。

第七代使用的NSCC基于导航智能巡航控制,可以根据百度地图中的限速标定,自行控制车辆巡航速度,还可以在进入弯道之前,根据弯道大小自动计算出合理的通过速度,整个过程不需要驾驶员任何干预,可以有效减少长途驾驶的疲劳感,让驾驶更加安全。

开车时的很多不良举止也会给安全驾驶埋下隐患,第七代采用支持自动跟停的SCC自适应巡航功能,不仅可以在拥堵的路上,带来更为非常轻松、惬意的驾驶体验,还能够有效防范驾驶员因看手机、补妆等举止造成碰撞事故。

不仅如此,第七代配备的FCA前方防碰撞辅助功能还可以有效避免“鬼探头”等突发情况下可能造成的交通事故。该功能可以通过车辆前方摄像头和毫米波雷达,探测前方车辆、行人以及自行车,当预测到可能发生碰撞时,会通过提醒驾驶员、减速和刹停车辆三种处置方式,对车辆进行干预,避免或减轻碰撞伤害。

与此同时,第七代还搭载了LFA车道居中保持功能,以及LKA车道防偏离辅助功能,以确保车辆能够行驶始终在车道中央行驶,这些功能同样也可以有效降低长途驾驶带来的疲劳感,进而提升驾驶过程中的安全性。

第七代还装备了BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒、DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统、SVM360°全景影像等智能驾驶辅助,无论是在行驶过程中,还是当车辆停下以后,都可以帮助驾驶员简单、直观的了解车辆周身的情况。

对于汽车产品而言,安全性永远都是第一竞争力。凭借同级最强的智能安全配置,第七代也确立了其它A级车无可比拟的市场优势,同时,随着当今消费者对于自动驾驶等汽车前瞻科技愈发推崇,相信第七代未来的市场表现也将日趋强势。

有力的销售政策支持

作为一款A级家轿,第七代各方面的表现绝对不负其A级车价值王的称号,更何况在9.98万元-14.18万元的售价区间下,第七代还提供了低门槛、高保值、全免费的购车政策,全面覆盖种种购车顾虑。将年轻人购车门槛降到"冰点"的首付含购置税低至1万元,或者三年免息;12月31日前购车30天内可退可换,1年9折、2年7.5折的超高保值回购,则完全解决了用户在保值和喜欢之间的纠结;此外,首年全险和终身免费基础保养,进一步降低了购车费用,也让用户日常养车更加省心。

编辑点评:

作为一款叱咤中国市场17年的品牌,拥有470万用户奠定的强大用户基础。开完感觉是这辆车作为一款针对主流紧凑型家轿市场的全新产品,确实有其“颠覆”之处,那就是在造型上完全迎合了新时代的年轻审美,把传统认知中的中庸传统家轿风格给全盘改写,以极具运动感的造型来让年轻人买单。另一个点就是针对中国年轻人的互联网需求进行了强化,让产品更贴近中国市场,形成比当前日系、德系紧凑型家轿更有优势的卖点。

这台车像是专为中国年轻消费者量身打造,运动的设计、科技感强的内饰、不俗的空间以及不错的动力水平,只要10万出头,这样的综合战斗力放在A级车市场里面真的是“王者”级别。

内容由作者提供,不代表易车立场

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