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在我的印象里,大众车的品质一直是不错的,不管是动力方面还是产品质量方面都让人非常信任。而大众旗下的两款车型——帕萨特和迈腾分别作为上汽大众和一汽大众的当家B级车,在很多方面的配置都有相似之处,就如两个双生子,身上流着相同的血液,一动一静、一喜一嗔都有着彼此的影子。
但双生子毕竟也不是同一辆车,再怎么相似还是有不同的地方,最近逛论坛,看到很多人在说帕萨特和迈腾这么相似,那买车还有什么纠结的必要,随便买一辆呗。但是我却不这么认为,如果两者真的没有各自的优势,那大众是不会推出两款一模一样的车型的。所以今天我就来跟大家分析一下这两款车的同与不同。
首先来说一下动力系统方面,帕萨特与迈腾的动力总成是完全一样的,两者分别搭载了1.4T和2.0T的高功率发动机,都采用了7速双离合变速箱,这套动力组合相信喜欢玩车的朋友并不陌生,这是大众的黄金动力组合,在动力表现上有很多数据可以证明它的优秀。虽然数据上两款车几乎没有差别,但是实际驾驶中两者的差距还是非常大的,帕萨特的悬挂比较软,因此驾驶起来的舒适性比较高,噪音也比较小,迈腾则更偏向于运动感,驾驶体验有一些刚性的存在,乘坐体验也没有那么柔软,这一点喜欢舒适乘驾体验的朋友可能会有点不适应。
在车辆加速方面,帕萨特0~100km/h加速时间为7.12秒,迈腾0~100km/h加速时间为8.03秒,在性能的爆发力方面帕萨特还是相对要好一点的。而且由于帕萨特支持弹射起步,因此在车辆发动时的扭矩输出是远远要大于迈腾的,当你松开刹车,你会感觉到有一股强大的动力让你摆脱抓地力的控制,迅速弹射出去。迈腾在加速方面是有一些不完善的,主要是因为加速过程中打滑情况比较明显,而且由于后期电子系统的介入过于粗暴,导致迈腾在加速这方面受到了很大的影响,总体数据略逊于帕萨特。
除了在动力性能方面,帕萨特和迈腾的车身设计、车内风格也有不小的差别,帕萨特偏向优雅时尚风,迈腾则是稳重成熟气质,综合各方面因素来说,帕萨特在总体表现上要好于迈腾,性价比方面也以两万元的差距完胜迈腾。所以说,帕萨特和迈腾并不是随便买买就好,就算再相似,也是有高低优劣之分的。
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