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大众终于放出“大招”,溜背式车身+电动感应后备箱,2.0T爆出220马力

不管是在轿车还是在SUV领域里,大众汽车都扮演着一个非常重要的角色。虽然说当下汽车市场的竞争非常激烈,但大众总是能够稳稳地占据一席之地,主要就是它旗下的产品矩阵相当丰富,能够在各个阶层满足不同消费者的用车需求。

在跨界SUV这一概念开始流行起来之后,大众也开始放出它的“大招”,比如说这款全新的探岳X,就是一款大溜背的跨界SUV。X的官方指导价为23.58~29.58万,在大众的众多产品当中,X勉强算踏入了中高端的层次。自从新车上市之后,它的热度就一直居高不下。那么这款车的具体产品力究竟如何?下面就随小编来一起详细的了解一番吧。

造型年轻有个性

首先从外观上来看,全新X依旧采用了家族化的设计风格,只不过前脸的进气格栅看起来更加精致时尚,再加上大量的镀铬元素作为点缀,让整个车头部分多了几分年轻运动的气息。除此之外,X的两个前大灯造型也相当个性,并且和进气格栅紧密的连为一体,不仅能拉宽整个车头的视觉张力,照明效果也是一顶一的棒。不仅如此,X的下格栅造型相当宽大,配合粗犷的前保险杠,将力量感和运动感完美的展现了出来,进一步增添了整个车头的档次感。

从两侧来看,X的线条流畅自然,充满了大众家族独特的韵味。车顶采用了跨界SUV经典的大溜背造型,虽然说会对后排的头部空间略微有所影响,但因为整个车体足够庞大的原因,所以影响也不是特别大。除此之外,旋风一样的铝合金大轮毂也相当不错,转动起来之后的视觉效果炫酷十足。X的车尾并没有使用贯穿式的尾灯组,但两个LED尾灯点亮后的视觉效果同样不差,搭配底部双边双出的排气布局,让整辆车的气质得到了进一步的提升。

内饰高端科技上档次

空间方面,X的长宽高分别为4626×1860×1662mm,最大轴距2730mm。小编觉得,这样的尺寸也比较符合它中型SUV的标准,乘坐空间也足够使用了。主要是车内全系都是大5座布局,所以后排的乘坐空间相当宽敞。

在内饰的设计上,X采用了非对称式的中控布局,中间镶嵌了一块全系标配的9.2英寸触控大屏,内部的多媒体功能也相当丰富。除此之外,X还标配了10.3英寸的炫彩全液晶仪表,再加上亮黑色钢琴烤漆饰板的应用,让整车的档次感和科技感都得到了提升。

2.0T爆220马力,配四驱

动力系统方面,X搭载了2.0T高低两种功率版本的涡轮增压发动机,并且满足国6排放标准。这两款发动机的最大功率分别为186和220马力,峰值扭矩为320和350牛米,传动系统匹配7挡双离合变速箱,工信部综合油耗为6.8L。底盘方面,X采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,并且它的高功率版车型标配了四驱系统。

结尾小评

总的来说,X的各方面表现都很优秀,不光外观比较时尚运动,内饰也非常上档次。尤其是他的动力,完全能够满足日常使用需求了。所以小编认为,X的火热并不是没有道理,而且大众的品质也非常优秀。有这么一款车作为代步工具,出门也会显得特别有面子。

易车号作者提供

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