新款现代ix35 外形设计理念被吐槽是迷一样的存在

提到北京现代ix35，也许大家都不会陌生，但要说出它的亮点，可能就会一片茫然。确实，这款曾经创下百万销量的SUV车型很难有特征能让人记住，外观一直都在不停的变化当中，并且是莫名其妙的设计。

12月13日，北京现代ix35新款上市，共推出4款车型，官方指导价为12.98-15.58万元。新车相比上一款的变化主要集中在前脸，尾部和内饰也有部分的改变，但这样的变化对于颜值并未提升，让人get不到设计师的审美点。

在中国自主品牌都已经迈过外观这一关的当下，现代汽车的设计师一直都是谜一样的存在，现代汽车旗下的车辆一直在往复循环，设计水准忽高忽低。让我们看看现代ix35刚进入中国市场时的设计，身型流畅，年轻动感，前脸运动而富有力量，外观设计大大超越了彼时的09款途胜。

而在10年后，它们又反过来了，20款途胜身型运动，线条流畅，21款ix35反而拥有了09款途胜一般的方正身型，特别是那臃肿的轮眉和宽大的C柱，让人有一种时间错愕感。

按照官方的描述，新款ix35的外观采用了“感性运动”的设计理念，取消了上一款由“鲢鱼嘴”演变而来的扇形格栅，转而将大嘴格栅与前大灯连为一体，内部以黑色的网格进行装饰，细节上没有问题，但整体观感仍然难以摆脱丑的感觉。如果说现款丰田RAV4丑得很有个性，那么新款ix35丑得连个性都没有。

内饰设计的变化不大，只是升级了部分配置，例如全系标配了10.4英寸的高清中控大屏，搭载智能网联系统3.0和Blue Link服务，具备丰富的语音交互控制功能、车家互控、手机无线充电等。此外，新车还提供了智心合一安全系统，集成了车道保持、360度全景影像等功能。

动力方面，新车仍然搭载2.0L和1.4T两款发动机，最大功率分别为118kW和103kW，最大扭矩分别为193Nm和242Nm，分别匹配6AT和7DCT变速箱。

写在最后：北京现代今年1-11月份累计销量为44.7万辆，同比下滑28.33%，离北京现代今年的75万辆的目标差距较大。而作为主力车型之一的ix35在今年1-10月份累计销量为48800辆，月均销量不到五千，虽然日前新款上市，但并没有多大的提升，特别是在决定第一印象的外观的打造上。如果现代汽车在颜值上没有突破，在中国市场必将继续消沉下去。