试驾昂科威S

昂科威S采用了最新的家族式设计语言，相比昂科威在外观方面要运动不少，车身线条更加凌厉，富有较强的冲击力。昂科威S定位于中型SUV，长宽高分别为4662/1883/1641（1631）mm，轴距为2779mm。尾部造型饱满有力，尾灯造型相对扁平，后包围的“排气口”实际上仅为装饰件，没有采用真排气布局略显遗憾。

内饰设计较为出色，环抱式的内饰座舱营造出一定的豪华感。中控台采用不对称式设计，中控台向主驾一侧偏转了18°，驾驶员操作起来会更加方便。

0-100km/h：7.5秒（两驱）/7.8秒（四驱）

动力方面，昂科威S全系均搭配一台2.0T涡轮增压发动机，支持可变缸技术，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。此外，在顶配车型，昂科威S还配备了四驱系统。

车型配置分析：

配置方面，两驱精英型配备了无钥匙启动/进入、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、10英寸中控屏、皮/织物混搭座椅、LED头灯、自动大灯、自动空调等诸多配置。虽作为全系的最低配车型，但在配置方面表现却并不“低配”。

此外，缺少的一些舒适性配置如皮质座椅、真皮方向盘等也可以后期自行加装，考虑到21.99万元的价格，这辆低配车型我觉得是很有性价比的。

两驱豪华型和两驱精英型之间的差价为2万元，配置方面增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、电动后备厢、真皮方向盘、主驾驶座电动调节、前排座椅加热等，这些配置的使用率相对较高，对日常用车的便利性也有一定提升，倘若预算不那么紧张的话，不妨优先考虑两驱豪华型。

两驱限量S运动版是全系的次顶配车型，配置方面相比两驱豪华型增加了360度全景影像、自适应巡航、HUD抬头显示、主/副驾驶座12向电动调节、前排座椅通风、流媒体后视镜等。

配置上虽然丰富不少，但对部分消费者来说，这些配置并非刚需。当然，两驱限量S运动版车型也有它的特色，20英寸的熏黑轮圈以及黑色后视镜进一步提升了整车的颜值，更适合那些注重车辆外观的消费者来购买。

最后我们来聊聊顶配车型-四驱Avenir艾维亚，昂科威S（Avenir）不仅是全系唯一的四驱车型，还在外观和内饰方面有着专属的附件（如专属中网、轮圈、车身标识等）。

相比次顶配车型，配置方面进一步增加了前驻车雷达、自动泊车、悬架软硬调节、方向盘加热、手机无线充电、车内氛围灯、BOSE音响等，足够“尊贵“了。毫无疑问，昂科威S（Avenir）更适合的是那些对用车品质有着高要求的消费群体，性价比表现自然不是他们所在乎的。

写在最后：

2020款652T两驱豪华型是我最推荐购买的车型，其配备了全景天窗、LED大灯、自动大灯、自动空调、电动后备厢、真皮方向盘、主驾驶座电动调节、前排座椅加热等诸多配置，配置水准足够满足日常使用，23.99万元的价格也在可接受的范围内。而对预算稍紧张的消费者来说，最入门的车型（2020款652T两驱精英型）同样是个不错的选择。

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文章由易车号作者提供