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中大型纯电动SUV因为蔚来ES8的横空出世而备受关注，随着近期国家计生政策的逐步放开，越来越多的车企也想从这一细分市场分得一杯羹，其中就包括主打豪华牌的红旗E-HS9，其在保留了应有的豪华气质外，也在智能化方面下了功夫，接下来就让我们一起来看看它的表现吧！
全新的红旗家族前脸秉承了中国式新高尚精致主义理念，气场威武，配合平直的线条，更显高档豪华。LED灯带从格栅两端延伸至日间行车灯上方，日间行车灯被设计得非常苗条，更凸显格栅的威武气势。红旗车标被异化为从前格栅延伸至前盖的红色饰条，虽不如立体车标经典，但对减阻做出了不小的贡献。
E-HS9镀铬饰条沿着后窗上沿缓缓落下，而类似游艇造型的C柱银色饰板还具有显示电池电量的功能。作为中大型SUV，E-HS9的车尾也相当有分量，贯穿式尾灯沿边角布置并向外延伸，相当有辨识度。保险杠下方的排气口样式镀铬装饰营造运动感，不知这样的设计是否为即将推出的燃油版车型HS9铺路。
红旗E-HS9的内饰被一体式大屏环绕，但只有高配车型才有配置，同时空调控制面板也有屏幕控制。三辐式方向盘造型则比较纤细，在功能上除了多样化的触控按键，也集成了离手探测和电加热功能。
液晶仪表盘整体布局合理，但速度表的数字体积偏小，顶配车型的人脸识别摄像头更是遮挡了一部分仪表盘。
E-HS9用料毫不吝啬，中控使用了胡桃木、H-Nappa真皮、透光科技膜片等，更可选配Alcantara拼接座椅。四座版后座除了专属的信息娱乐系统，还配备更大的空调/座椅集成调节面板，细节设计和用料也更加讲究。
E-HS9使用了双层声学玻璃，隔绝外来噪音的同时避免了阳光照射，更好保护车内的隐私。门板上的缝线极具设计感，更有象征红旗的条纹装饰，在车门扶手下方还有绒布内衬储物格，相当讲究。门副板的设计则传承了老红旗的船型特征，象征乘风破浪、扬帆起航，门板上的金属按键也极具质感。
E-HS9前后双电机，最大功率分别为160kW/245kW，系统综合扭矩高达600Nm。电池容量高达95kWh并支持无线充电，最大充电效率达91%，并能利用空气悬挂自动调节无线充电距离。
喇叭哥点评：总的来说，红旗作为豪华车型，完成了从前几年的拉皮仿制，到现在自主设计、自主研发的转变实属不易，并且依然能将重点放在豪华感的营造上，这一点E-HS9还是做得相当不错的，只不过还要面对像蔚来这样的造车新势力，红旗依然有不少的路要走。
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