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在众多的电动汽车中，奇瑞新能源瑞虎e算是比较受消费者们喜爱的车型了，而在最近的一年多时间里，瑞虎e迎来了两次升级改款，新的外观设计结合上其科技感很强的内饰，让它的实力提升不少，10.88万的起售价也有着非常高的性价比，接下来就让我们一起来看看它的表现如何。
奇瑞新能源新款瑞虎e采用的是奇瑞汽车“Life In Motion3.0”设计语言，整体看上去时尚动感，符合当下年轻人的审美。前脸采用了点阵式封闭前格栅设计，彰显了新能源车型的身份，要比上一代车型更为精致，车头的整体感很强，格栅内部隐藏了车辆的前摄像头，不仔细看很难发现。
前格栅Logo位置为车辆的快充接口，盖板采用的是按键式解锁方式，位置设计的比较隐蔽。在保证车头一体性的同时，也能避免按压式盖板比较容易产生故障的问题。新车采用的是晶钻透镜LED前大灯，灯组内部有LED光源的英文标识，看起来很有档次。
车身侧面，新款瑞虎e的线条比较饱满，并且通过巧妙的运用，让新车看起来十分有力。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4358mm、1830mm和1670mm，轴距为2630mm，宽度和轴距均属于同级上等水平。车辆的慢充接口位于车身的左右方位置，支持6.6kW交流点慢充，将电池充满需要8小时。
新款瑞虎e的尾部线条比较流畅，整体力量感很强。车尾的品牌LOGO位于中间位置，左侧的尾标为“TIGGO e”，而右侧则为“奇瑞汽车”标识。车尾底部为两个镀铬排气口装饰，因为是纯电动车型，所以肯定不会出现排气的。 新车的尾灯采用了贯穿式设计，整体造型立体感很强，只不过中间位置为装饰板，不能进行点亮。灯组内部采用的是LED+卤素的光源，夜间点亮后有着不错的辨识度。
新款瑞虎e的内饰采用了全新家族式设计风格，车内采用了环抱式设计，整体风格比较简约，大量软质材料和镀铬饰件运用，让车内的档次感提升了不少。 10.25英寸的悬浮式中控屏，采用了全新的HMI3.0智能交互系统，支持蓝牙电话、导航、多媒体娱乐语音识别以及手机互联等功能，整体功能布局比较清晰，使用起来非常轻松。
座椅的填充物软硬程度比较适中，整体包裹性也比较强，能够在激烈驾驶时为前排驾乘人员带来更好的身体支撑。此外，新车主驾驶席座椅还支持电动调节。
新款瑞虎e搭载这台永磁同步电机是安川所生产，有着高效可靠特点，其最大功率达95kW，峰值扭矩为250Nm。此外，电动机100%防尘，并且在常规路面涉水及浸水不影响电机运行。 喇叭哥点评：总的来说，这台10万级别的纯电动SUV实力还是比较不错的，各方面表现的也很均衡，找不到明显的缺点，此次新款瑞虎e升级了外观和内饰样式，让新车的竞争力进一步提升了不少，相信在未来，它将展现出更优秀的实力。
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