中国的“奔驰”，2020款红旗H5，空间宽敞，内饰很豪华

很多人认为动辄30万以上的BBA是在收取国人的智商税，实际上并非这样，豪华品牌溢价能力高在世界范围内都是如此，刚性需求决定了车型的定价。换句话说“一个愿打一个愿挨。”只要车子有人愿意买，那品牌的定价策略就是合理的。当然，即使是奔驰、宝马入门级的A级和1系，大多数人都是买不起的。既想要追求豪华感和档次，又希望入手门槛不高，有没有这样的好事呢?红旗在今年7月份上市的这款新车或许能满足消费者的需求。

它就是红旗H5。定位中型轿车，官方指导价却仅为14.58-19.08万，而紧凑型轿车奔驰A级定价21.18-29.98万，前者的顶配价格都比不上后者的丐版车型。另外，H5单月销量早已突破7千大关，领先二线豪车沃尔沃S60、凯迪拉克 CT4一个身位。可以说H5最近的市场表现相当火热，非常受消费者的追捧。甚至有网友说红旗就是中国的“奔驰”， H5则是平民百姓也能买得起的豪车。

进入H5的内部，不自觉会被它的氛围所吸引。首先三幅式多功能方向盘上的图案更换为车标，视觉上更具张力，与黑色色调形成一种冲突的美感。而7英寸的液晶显示屏则使用了传统的机械式指针，10英寸的中控液晶屏则为全系标准配备，蓝牙、手机互联、USB接口等实用配置都很齐全。部分高配车型还设有语音控制系统，可以通过说话来控制各功能的开启关闭，非常人性化。中控面板和出风口处银色镀铬条的搭配，很大程度上提升了内部的活泼感。可以说H5内饰给人的感觉非常和谐自然，属于耐看的那种类型。

尺寸方面同样是红旗H5的强项，其长宽高为（mm）4945/1845/1470，轴距则达到了2875mm。这个尺寸水平在同价位车型中相当稀少，奥迪A6L的车长也就刚刚超过5米,和H5相当接近。越级的尺寸表现带来了内部更加宽敞的空间，即使180cm身高体验者位于后排，整体感觉也十分自如，甚至可以跷二郎腿。只是中央地板的凸起不小，对中部乘客的乘坐有些影响。值得一提的是前后排中央扶手、后排杯架都是标配，十分人性化。而后排座椅放倒后，空间还可以得到进一步拓展。

动力方面，新车搭载1.5T/1.8T两款动力总成，最大功率分别为169/197匹，峰值扭矩则为258/320牛米。前者0百加速为9.2秒，而1.8T轻混版本则能跑进8秒大关。传动系统则分别匹配7DCT、6AT的变速箱，两者在操控中带来的实际体验差别并不大，换挡流畅性和稳定性均属上乘。底盘为前麦弗逊加后多连的独悬组合，而且前后悬架都配备了横向稳定杆，不仅有助于提升稳定性，对颠簸路面的过滤也起到了一定作用。

结语：2020款红旗H5在内饰氛围、尺寸表现、空间大小，动力操控方面都具备一些优势，最重要的是它不到20万的价格，老百姓也能买得起。另外，整车颇具豪华感的风格和奔驰颇为相似，怪不得有网友称红旗为中国的“奔驰”。大家觉得这台中型车值得购买吗？欢迎在评论区留言。

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