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买车时最怕买到减配车型，毕竟大家赚钱都不容易，谁都想买一辆自己心仪的车辆。但是有些车企减配手段恶劣，往往在你看不到的地方减配。今天就来看看最会减配的车，估计下次换代可以直接卖标了。
日产阳光减配减到什么程度，在全球死亡率车型上，日产阳光可是榜上有名。为什么会死亡率这么高，那得问问日产了，那可是减配高手，高强度钢材想都别想了。甚至丧心病狂到取消后防撞梁，后来被发现后，厂家逼不得已后尾还是装了个泡沫快。日粉称之为最伟大的设计，可以吸能。
飞度的减配也是高手，毕竟买发动机送车壳，不是说着玩的。碟刹变鼓刹，忍了，魔术座椅没了，忍了。·想要中控屏幕，当然不可能，我继续忍。但忍不了，竟然取消收音机，难道我买飞度连收音机都不配听吗？你说飞度质量好，这能质量不好，所以能坏的都减配了。
宝来也是减配高手，先不说他的安全性怎么样，连帕萨特都不行，估计也悬。宝来不止在看不见的地方减配，他连看的见的地方都敢减配，国外用AT，国内直接给你用双离合。后备箱隔热瓦都敢减配，导致开车后排气管高温直接把行李箱都可以点着。名副其实的“火车”，但大众车高级啊，下次请直接卖标，这多好啊。
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