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怀念以前的经典老皇冠?不如坐等“皇冠SUV”

喜欢老车的朋友,应该对皇冠轿车有一定的认知。绝对算是日系高档轿车的经典,承载着一代人的记忆,论产品的档次和口碑,完全可以跟BBA相提并论。可惜由于市场需求低迷,一汽丰田选择在今年4月停产该车型,很多车迷表示非常惋惜。


事实上,不光是中国消费者,这几年日本消费者对轿车的兴趣也大大减弱了,也将一段时间后在日本正式停产,替任者是谁?并不是只在美国市场和中国市场供应的亚洲龙,而是全新的“SUV”,其实轿车和亚洲龙没有太多传承关系。



SUV”渲染图


据外媒报道,由于轿车在全球市场销量低迷,的确想放弃它,但又不愿意完全丢弃的品牌形象(其实还是一个子品牌)、口碑,甚至说,已经成了一个IP。同时,又考虑到日本、中国消费者对SUV的热度持续走高,因此推出“Crown Cross”(可译作“SUV”)。


目前已经有了小型SUV雅力士、紧凑型SUV RAV4、中大型SUV汉兰达、越野型SUV普拉多兰德酷路泽,作为新来者的Crown Cross定位不会低到哪儿去。据外媒推测,Crown Cross将以新款Highlander(对应国内的)为基础开发,定位高于Highlander,将采用TNGA-K平台打造。作为参考,现款第15代的架构为TNGA-L后驱架构,其导出的车型有雷克萨斯LS和LC。



2021款海外版


这也意味着,也许Crown Cross承袭了不少轿车的设计元素,但骨血是不一样的,它的质感将更加接近轿车和Crown Cross可视作两款不一样的车,对此,可能有些老车迷会表示淡淡的忧伤。可是,如果只是把现款拉高底盘再出售,估计你也不会接受。




从渲染图来看,Crown Cross将保留轿车标志性的巨大进气格栅设计以及logo,加上尺寸挺大、轮廓饱满,新车看上去有着不俗的气场。据悉,新车将采用的是后轮驱动系统,动力方面,按照的技术储备,预计新车将提供2.0T涡轮增压四缸发动机、2.5L混动系统及3.5L混动系统三种选择。


其它方面的产品信息暂未公布,根据最新消息,计划2022年投产Crown Cross,并随后引进中国市场。


车叔结语


如果你真的对轿车有一定情怀,车叔建议你还是淘二手车吧。毕竟车企讲究利润、业绩,不赚钱的业务总要调整的,不好卖的产品也只有砍掉。屏幕前的你这款“SUV”持有什么看法呢,欢迎在评论区留言。


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