日系又一“标杆”，关门只有安静，配七座，整车进口！

当前汽车界可谓风起云涌，许多令人惊叹的好车横空出世。“最美轿跑”大众CC，一路扶摇而上，势不可挡。“实用派选手”丰田卡罗拉，逐渐成为市场的领头羊地位。在买车作为人生一件大事的今天，找准客群定位，将是汽车未来占据市场的关键。今天要讲的这款途乐。日系又一“标杆”，关门只有安静，配七座，整车进口！

途乐是日产投入巨资倾情打造的精品，运用自身启迪未来的外观设计，可以很好地迎合市场，满足用户把外观看做自己面子的需求，因此，途乐才能在市场上拥有不俗的口碑。社会在不断进步，驾车者的买车需求可谓是天差地别，真皮座包、后排出口风、自动空调等等，仅仅依靠单一亮点，到最后优势也会变成软肋。经过大浪淘沙的途乐，除了具有外观的亮点之外，它还有其它成功的心得吗？价位性价比是否同样卓越？下面我将全面剖析这款日产的卓越产品——途乐。

途乐在外观造型方面可圈可点，整体外观别致优雅，愈加适合这一代日产的气质。车头两个大灯锐利有神，进气格栅凸显用车者霸气的人格魅力，车尾设计层次清晰，尾部车灯对称和谐，整体层次感十足。张弛有度的侧面线条从头延伸至车尾，突显车侧特殊格调，轮胎则采用了比较切合大众审美的中庸造型，但不乏力量感。最让人惊喜的是途乐的内饰设计。中控虽说整齐简约但功能可是一样很多，用料材质与层次感比上代车型有很多提高，仪表盘设计细致且信息显示充足，空调出风口更有装饰条点缀，档次不必同类车逊色。总而言之，途乐内饰可以给车主和乘客带来较高的乘坐感受。

在动力和操控方面，途乐具有自然吸气发动机，排量是4.0，最大马力可以达到279Ps。因成熟的7挡手自一体变速箱足够强劲，变换档位非常及时平顺，经过日产精湛的调教技术调教之后，发动机和变速箱匹配度特别高。动力输出强劲，变速箱对驾驶员意图领会能力强，与驾车者心有灵犀，带来了极高的驾驶趣味。394牛米的最大扭矩数据，从0提升到100码需要7秒，比较其奔驰GLS，途乐不分胜负，综上，途乐的动力输出完全没必要担心。

空间是每一个家庭最眷注的指标，途乐作为一辆5门7座的SUV，空间的特色自然显而易见。5165*1995*1955mm的车体尺寸比例，堪称完美，就算是奔驰GLS、奥迪Q7、探险者也不一定可以与之相比。高度为1955mm，一个179cm的年轻人坐进去，完全不觉得憋屈。宽度为1995mm，最后排乘客的空间体验达到出色水准。以3075mm的轴距来放在途乐的身上，使得途乐纵向深度足够使用，从而前后排亲戚均有比较充裕的腿部空间。

乘坐舒适性方面，日产投入资金专门为途乐的舒适度做了一番设计。底盘结构设计结实沉稳，稳定性较好，通过不平坦的路面时，得益于整车的减震系统，客人仍然感觉舒适。座椅包围性很强，能够把家人牢牢抓住，空调冷却功效上佳，效率略高，隔音系统表现优良，快速行驶也感受不到明显的噪音。使得它的舒适性得到了进一步提高。

操控是途乐抢夺市场的一大利器，包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。整体整车较低，抓地力强，行驶过程很沉稳。综上所述，操控体验是途乐获客的一大优点。

相较于同级车型的油耗数据，途乐的油耗表现并不理想。经过实际，百公里油耗在14.4L左右，其中高速的油耗为12.0L，城市堵车时，油耗高达18.7L，这对于一款最大马力为279p的SUV来讲，途乐油耗的经济性还有待提高。

综上，途乐之所以能让人喜爱，仅仅凭借其外观是不可能办到的，它在内饰、操控、舒适性方面一样拥有得天独厚的亮点，坚持为消费者提供最大化的满足。和竞争对手对比，途乐的性价比远胜其它。各位看官有何见解呢？

易车号作者提供文章