701
从外观设计上看,新车采用家族设计语言,整体造型颇具层次感。细节上,新车进气格栅尺寸略有缩小,但造型更加修长;搭配两侧头灯组内部采用led光源,同时融入了大量三角元素;而侧面的腰线设计十分流畅、饱满,搭配双色铝合金轮圈,增添了几分运动气息。在尾部设计上,新车采用了贯穿式的尾灯设计,整体造型十分饱满,同时双边双出排气也进一步凸显了运动氛围。
内饰方面,威然的内饰设计采用了双侧电动滑移门,第二排座椅支持4:6翻折倾倒,且用户可根据实际需求灵活组合,空间表现和后备箱使用空间方面也非常出色。传动系统方面,新车配有9at自动变速器,并采用前置前驱布局形式。
威然的车长5346mm,车身宽度达到了1976mm,轴距3180mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,威然的轴距排在4位。威然380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为436L,拓展容积为2100L,空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
大众威然搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。威然的官方实测零百加速成绩为9.3S,在25-40万MPV车型中排在5位。
威然的主/被动安全配置很齐全,包括了LED日间行车灯、自动驻车、手机无线充电、车道保持、外后视镜自动防眩目、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、疲劳提醒、后倒车雷达、自动泊车入位、全液晶仪表盘、自动驾驶辅助、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、上坡辅助、前倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、发动机启停等配置。
其中,LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性,同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题。
为了更全面客观的了解威然,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了威然的口碑词云,具体情况如下:
内容由作者提供,不代表易车立场