这轿车真亲民！最大扭矩250nm，加速至百公里才8.4秒，零异响

各位好，我是奥迪A3两厢的用车者，已经行驶11770公里，本期为大家分享《这轿车真亲民！最大扭矩250nm，加速至百公里才8.4秒，零异响》。当前汽车界形势瞬息万变，随着汽车车型的不断丰富，车主的购车要求更加众口难调，如果没有多项亮点，不知哪天就会被淘汰。

奥迪A3两厢当前在国内的名声很好，仰仗自身无法望其项背的动力输出，真正以用户对汽车动力重视程度越来越高的要求为发展目标，从而，奥迪A3两厢才能得到今天的成功。车界C位出道的奥迪A3两厢，其成功势必不会如此简单，其它方面的性能可以满足消费者需求吗？其他方面的呈现是否切合买车者的心理预期？接下来我们就来一起探索这辆奥迪的卓越之作——奥迪A3两厢。

外观时髦大气，相当有型。奥迪A3两厢的外观设计当然是很招人喜爱的，这个价格的小车子还能设计出这种格调是确实很少见。我喜欢奥迪A3两厢的灯部策划，比其他的车要好看一些。视觉效果挺好的，但是如果出现了剐蹭需要补漆会产生更高的费用。内饰的话感觉一般吧，还行。导航没去用，都听说最好别用车载导航可能会掉沟里。里边大量采用了软的材质，手摸上去特别的细腻。包括不规则的出风口这些，都是体现个性的地方。

空间足够，比照了同价位的本田飞度和锋范，都空间差好多。我高度176体重65千克，首排行驶些许矮，横向很宽绰，最后就是顶棚矮点。终归车就是第二个家啊，都不会嫌储备空间多的啊。后备箱空间可以用，一家出行。德系车的舒适度是我选择这款车的主要理由之一。再一个，速度快了过减速带，你是嫌车子坏得慢了点吗。老款的是硬塑，用久了就会因摩擦产生异响。对于奥迪车舒适性不大如意了，坐垫太硬了。

混动中动力也好，提速可以感受到推背感。这个排量的发动机，动力达到156匹马力，加速杠杠的。车子的动力还不错，油门踩到底的话车的动速度特别快。低速行驶很平顺，起步不肉。整体操控我不太懂，都是问老婆说的，感觉操控很顺畅。有助力转向功效，方向盘轻，易操控，指向性也不错。底盘感觉也比较结实沉稳，开着很安心踏实。街市超车无压力，上坡只需稍微给点油就能轻松上去，满载的话需要深踩。

一年油费6800元上下，保险4537元，保养1180元，往常停车880元，洗车360元，偶尔过路费1370元，一年差不多15127元，年薪70000元能养得起。感谢聆听本期《这轿车真亲民！最大扭矩250nm，加速至百公里才8.4秒，零异响》。

总结这款车的优缺点：外观偏保守，没那么大气，但越看越好看。我第一台车，我对内饰感觉还是很新手不懂，还是惬意的。多数时候都是一个人在车上，空间完全够了。轿跑嘛，特别介意舒适度的驾驶者不适合买。动力十足，东力带劲，感觉很带劲，就是好。至于这款车的操控，我觉得也还可以。

综上所述，奥迪A3两厢之所以能够受年轻驾车者欢迎，绝非只靠动力，因其在外观、空间、舒适、操控、油耗方面也做得细腻细致，可以满足购车群体日渐增多的买车要求，可想而知，奥迪A3两厢的性价比在同类中并不差。总的来看，汽车行业发展与时偕行，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群，正如奥迪A3两厢。得到购车群体认同的奥迪A3两厢，各位都感觉怎么样呢？

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