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从近期市场的信息来看，丰田在中国布局产品颇多，无论是汉兰达换代、锋兰达、威兰达插电混动、丰田C-HR混动、奕泽IZOA混动等产品之外，在轿车产品序列中，也规划了一汽丰田ALLION和广汽丰田凌尚。
那围绕这2款产品，到底有哪些故事？各自的产品，又有哪些亮点？
带着这些问题，我们来一探究竟。
一汽丰田ALLION与广汽丰田凌尚产品故事及产品亮点
事实上，在合资紧凑轿车市场，过去几年一直竞争较为激烈，而对丰田、大众、本田、现代、起亚等众多主流的合资品牌而言，身处“红海市场”，市场竞争压力非常的大。
在投入产品时，也是非常的小心，一直也鲜有新车型的加入，多数车企都是通过现有产品阵容，进行持续的更新换代，或者把早前运营的单一车型，进行双车运营，以此来完善现有产品阵容。
而一汽丰田ALLION与广汽丰田凌尚，显然是丰田，乃至整个中国市场2021年的重磅“兄弟车”。
事实上，这两款产品已经在今年广州车展上发布了，市场关注度颇高。
而凭借着丰田良好的品牌形象，以及TNGA架构下的声望，相信这两款产品的销售前景都是不错的。
不过这都需要一个前提，那就是产品竞争力的确不俗。
傲澜Allion产品竞争力解析
一汽丰田傲澜计划于2021年3月29日正式上市，车型定位在卡罗拉和亚洲龙之间，与广汽丰田凌尚由于都是基于TNGA-C(ToyotaNewGlobalArchitecture，丰田新全球架构）开发的产品，所以两个产品在零部件上有很大程度的共用。
不过，在设计上还是有很大的差距，具体来看，首先是外观方面，一汽丰田傲澜延续了丰田家族化造型，整体与亚洲龙造型非常相近，采用了三辐的银色镀铬倒梯形中网、狭长的LED头灯组，整体辨识度高。
车身侧面，一汽丰田傲澜整体造型偏稳重。
尾部方面，一汽丰田傲澜整体造型与新一代卡罗拉相似，而且采用了隐藏式单边设计。
广汽丰田凌尚
广汽丰田凌尚计划在2021年左右上市。
具体来看，外观方面，广汽丰田凌尚整体造型与雷凌的前部设计非常的相近，LED头灯、运动的前包围、大尺寸前格栅等，非常吸睛。
车身侧面，相比雷凌，广汽丰田凌尚车身比例显得更加修长。
而车尾部分，广汽丰田凌尚尾灯与雷凌相似，整体视觉效果突出。
车身尺寸方面，一汽丰田ALLION与广汽丰田凌尚都暂未公布，但已知其轴距为2750mm，介于卡罗拉2700mm和亚洲龙2870mm之间。
动力方面，一汽丰田ALLION与广汽丰田凌尚搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩210牛·米。传动系统，匹配CVT变速箱。
可以看到，一汽丰田ALLION与广汽丰田凌尚在设计方面，分别一个更接近亚洲龙，一个更接近雷凌，但是尺寸及动力则完全一致。
该2车型未来能有怎样的市场表现，我们也确实非常好奇，对其后续动向将持续关注。
（车庸，车企研发主管，多年从事品牌战略、产品研发及市场分析等工作，擅长挖掘行业热点及趋势。欢迎大家关注车庸，在下面留言，方便进行深入讨论~）
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